تاریخچهایران خودرو(ایران ناسیونال) که مادر پیکان در 40 سال اخیر بوده روز 12 مهرماه 1341 با سرمایه‌ای در حدود 10 میلیون تومان و با هدف مونتاژ و تولید انواع خودرو توسط آقايان حاج علي اکبر خيامي ، محمود خيامي، احمد خيامي، خانم مرضيه خيامي وخانم زهرا سيدي رشتي در خیابان اکباتان تهران تأسیس شد و از 28 اسفندماه 1342 با تولید اتوبوس شروع به کار کرد. اینک با گذشت بیش از 45 سال از زمان تأسیس آن به فعالیت خود ادامه می دهد. اين شركت علاوه بر سايت اصلي كه در كيلومتر 12 جاده مخصوص تهران - كرج واقع است در شهرهاي مشهد- تبريز - شيراز نيز داراي پايگاه هاي توليد خودرو است . اين گروه در زمينه صنايع ريلي هم فعاليت دارد........ فرمت فایل: ورد (قابل ویرایش)تعداد صفحات: 61 فهرست مطالبتاریخچه تولد پيكان همکاری با پژو شعبه‌های خارجی سال شمار تولید انواع سواری سال شمار تولید انواع خودروهای کار مدل های بهینه سمند 1-سورن: نصب موتور EF7 بنزيني بر روي سمند 2-دنا (DENA) ويژگي هاي محصول : -ايمني: -رفاهي: -عملكردي: -زيست محيطي: نمودار گردش خودرو در سالن مونتاژ 2 فرآیند های سالن مونتاژ 2: ایستگاه 0-ورود به بخش مونتاژ: ایستگاه1-نصب دسته سیم ها: ایستگاه 2-جدا شدن درب ها: ایستگاه 3-نصب دسته موتور: ایستگاه 4- ایستگاه 5-نصب نمد زیرصندلی ایستگاه 6و7-نصب عایق درب موتور ایستگاه 8-نصب موکت سقف ایستگاه 9-نصب گلویی باک بنزین ایستگاه 10-نصب موکت کف ایستگاه 11-نصب بوستر ترمز ایستگاه 12-نصب لیور دنده ایستگاه 13و14-نصب بخاری ایستگاه 15-نصب داشبورد ایستگاه 16-نصب کمربند ایمنی ایستگاه 17- ایستگاه 18-نصب آفتابگیر ایستگاه 19-نصب دستگیره های سقف ایستگاه 20-نصب لوله های گاز کولر ایستگاه 21-نصب دسته راهنما و صفحه کیلومتر ایستگاه 22-نصب چراغ عقب ایستگاه 23-نصب نمد زیر داشبورد ایستگاه 24و25و26-نصب مجموعه سینی جلو ایستگاه 27و28و29-نصب سپر جلو ایستگاه 30و31و32- ایستگاه 34-هنگر هوایی ایستگاه 35-نصب گل پخش کن ایستگاه 36-نصب کنیستر بنزین ایستگاه 37 و38-نصب باک ایستگاه 39-ساب موتور ایستگاه 40و41- ایستگاه 42-نصب اکسل عقب ایستگاه 43و44-نصب مجموعه اگزوز ایستگاه 45 و 46 و 47- نصب قسمت جلوی اگزوز ایستگاه 48 و 49- ایستگاه 50-نصب طاقچه عقب ایستگاه 51- ایستگاه 52 و 53-نصب ایربگ فرمان ایستگاه 54-نصب لاستیک ها ایستگاه 55-نصب لاستیک زاپاس ایستگاه 56-نصب لاستیک دور دربها ایستگاه 57- ایستگاه 58-بست دم موشی ایستگاه 59-نصب کنسول وسط ایستگاه 60-نصب محفظه فیلتر هوا ایستگاه 61-تکمیل نصب تزئینات داخلی ایستگاه 62-نصب صندلی ها ایستگاه 63-نصب زه های سقف ایستگاه 64و65-نصب شیشه ها ایستگاه 66-نصب لاستیک صندوق عقب ایستگاه 67، 68، 69 و 70-دستگاه وکیوم ایستگاه 71 و 72-نصب درب ها ایستگاه 73-نصب آینه ایستگاه 74-تزریق گاز کولر ایستگاه75-سوخت گیری ایستگاه 76- ایستگاه 77 و78 –نصب کپسول CNG ایستگاه 79-نصب رودری ایستگاه 80-نصب آرم ایستگاه 81.82-نصب برف پاک کن ایستگاه 83و84-نصب قطعات رودری(ریزه کاری) ایستگاه 85و86-تست نشتی CNG ایستگاه 86و87و88و89-رگلاژ ایستگاه 90و 91و92-پدال پوشر ایستگاه93- موارد نقض اصول فاکتور های انسانی 1-طراحی نامناسب هنگر بر فراز ایستگاه ای کاری: 2-عدم وجود اگزوز فن در ایستگاه کاری آخر موارد رعایت نشده ایمنی زمان سنجیزمانسنجي و اهداف آن مراحل اساسي فرآيند زمانسنجي روش Stop Watch مراحل زمانسنجي به روش Stop Watch روش هاي ثبت زمان ضريب عملكرد روش وستينگهاوس مهارت 46تلاش (سعي به كار رفته) سازگار بودن الونس راحتي الونس ثابت: الونس متغیر: عملیات های ایستگاه نصب داشبورد گام های زمان سنجی گام اول: گام دوم:محاسبه زمان نرمال گام سوم: محاسبه متوسط زمان نرمال هر عنصر گام چهارم: محاسبه الونس ها گام 5: محاسبه زمان کل سیکل وضعيت موجود ايستگاه فرايند نصب داشبورد: طرح پيشنهادي