در این کار تحقیقی، در ابتدا تعریفی از ایرفویل و مشخصات هندسی آن به همراه بیان استانداردهایی برای ایرفویلها از جمله استاندارد ناکا (NACA) ارائه می شود. سپس با تعریف چند اصطلاح تخصصی مانند مرکز فشار و مرکز آیرودینامیکی و تأثیر آنها در پایداری اجسام پرنده آشنا می شویم. بعد از آن به بررسی یک پارامتر بسیار مهم به نام ضریب برآ خواهیم پرداخت و تأثیر تغییرات پارامترهای هندسیِ ایرفویل را بر آن خواهیم دید. علاوه بر آن، در مورد نقطه ی جدایش (Separation point) در ایرفویلها و رابطه ی مکان آن با زاویهی حمله بحث می کنیم. هم چنین با استفاده از یک نرم افزار تحت وب که شرکت ناسا تولید کرده است، می توان موارد بالا را ارزیابی نمود و به صورت شهودی ملاحظه کرد. سرانجام مباحثی در رابطه با ایرفویلِ انحنادار و ایرفویل فوق بحرانی (Supercritical) ذکر می شود و در آخر هر یک از پارامترهای تأثیرگذار در انتخاب ایرفویل را با جزئیات بررسی می کنیم. این پروژه در قالب یک فایل word به همراه یک پاورپوینت در یک فایل zip آماده دانلود می باشد
در این کار تحقیقی، در ابتدا تعریفی از ایرفویل و مشخصات هندسی آن به همراه بیان استانداردهایی برای ایرفویلها از جمله استاندارد ناکا (NACA) ارائه می شود. سپس با تعریف چند اصطلاح تخصصی مانند مرکز فشار و مرکز آیرودینامیکی و تأثیر آنها در پایداری اجسام پرنده آشنا می شویم. بعد از آن به بررسی یک پارامتر بسیار مهم به نام ضریب برآ خواهیم پرداخت و تأثیر تغییرات پارامترهای هندسیِ ایرفویل را بر آن خواهیم دید. علاوه بر آن، در مورد نقطه ی جدایش (Separation point) در ایرفویلها و رابطه ی مکان آن با زاویهی حمله بحث می کنیم. هم چنین با استفاده از یک نرم افزار تحت وب که شرکت ناسا تولید کرده است، می توان موارد بالا را ارزیابی نمود و به صورت شهودی ملاحظه کرد. سرانجام مباحثی در رابطه با ایرفویلِ انحنادار و ایرفویل فوق بحرانی (Supercritical) ذکر می شود و در آخر هر یک از پارامترهای تأثیرگذار در انتخاب ایرفویل را با جزئیات بررسی می کنیم. این پروژه در قالب یک فایل word به همراه یک پاورپوینت در یک فایل zip آماده دانلود می باشد