عنوان فایل : مقاله سیستم تعلیق خودروهانوع فایل : پاورپوینتحجم فایل : 6.9 مگتعدادصفحات : 62 صبرای دانلود این فایل با 50% تخفیف به لینک زیر مراجعه کنیدتوضیحات :در جاده ناهمواری ها و پستی و بلندی های زیادی وجود دارد که هنگام عبور خودرو از آن ها، ضربات مختلفی به خودرو وارد می شود، اگر اتصالات چرخ به شاسی و اتاق، صلب و ثابت باشد این ضربات به اتاق و سرنشینان خودرو وارد شده و علاوه بر ایجاد ناراحتی برای سرنشینان باعث از بین رفتن هر چه زودتر قطعات می شود. پس لازم است که اتصال چرخ ها به بدنه، با یک سیستم فنربندی انجام شود. این سیستم باعث می شود ضربه ها جذب شده و به نوسان تبدیل شود.سیستم تعلیق ،مجموعه فنرها،کمک فنرها و تمام سازوکارهایی است که برای ایجاد راحتی سفر و فرمانپذیری خودرو به کار میروند.به طور خلاصه اهم وظایف سیستم تعلیق عبارت اند از:۱- تحمل وزن خودرو۲- جذب ضربات وارده و تبدیل آن ها به ارتعاش۳- حفظ هندسه سیستم فرمان و موقعیت چرخ ها۴- افزایش قابلیت فرمان پذیری خودرو۵- افزایش میزان پایداری خودرو۶- حفظ تماس چرخ ها با سطح جاده فهرست مطالب :مقدمهتعریف سیستم تعلیقوظایف سیستم تعلیقاجزای تشکیل دهنده سیستم تعلیق خودروفنر۱- فنر مارپیچ یا فنر لول(coil spring)۲- فنرشمشی (برگی) (Leaf Spring)۳- میله پیچشی (Torsion Bar)۴- فنر بادی (هوایی) (Air Spring)۵-فنر لاستیکی(Rubber Spring)کمک فنر ( Shock Absorber & Damper)اساس کاریک کمک فنرانواع کمک فنرهاسیبک : ( Ball Joint )بوش Busheطبقمیل تعادلاسترات (Strut)انواع سیستم تعلیق۱.سیستم تعلیق صلب یا یکپارچه:سیستم تعلیق نیمه مستقلبازوی عقبیمیله پیچشی (تورسن بار)سیستم تعلیق مستقلانواع پرکاربرد سیستم های تعلیق مستقلسیستم تعلیق طَبَق دار دوبلسیستم تعلیق مک فرسونسیستم تعلیق جناغی دوبلسیستم تعلیق چند اتصالهسیستم تعلیق هیدرولیکیسیستم تعلیق بادیسیستم تعلیق الکترو مغناطیسی۳) سیستم تعلیق بازوی کشنده۴) سیستم تعلیق چند میله ایآینده سیستم های تعلیقمنابع تصاویری از محیط فایل : برای دانلود این فایل با 50% تخفیف به لینک زیر مراجعه کنید کامل در مورد سیستم تعلیق خودرو ها ، تحقیق ، پروژه ، تعلیق خودرو ، دانلود سمینار تعلیق خودرو ، دانلود پروژه ، پاورپوینت ، ppt ،مقاله ، پایان نامه ، گزارش کار ، سیستم ، مزایا ، انواع ، خودروها ، شاسی ، تعلیق ، فرمان ، زیربندی ، دانشگاه ، استاد ، دکتر ، احسان حیدریمهندس ، مکانیک ، مقالات رایگان مهندسی مکانیک ، دانلود سمینار های دانشجویی ، تحقیقات ، طراحی و ساخت ،تعلیق خودرو, Suspension, فنر, مکانیک, فنر تخت, سیبک, بوش, مک فرسون, هیدرولیک, کمک فنر, مکانیکی خودرو, ترمز و تعلیق, انواع ترمزپاورپوینت رایگانپاورپوینت مکانیکترمز ABSسیستم ترمز ضد قفل business clean corporate creative modern portfolioآموزش آموزش های تصویری دانلود آموزی دانلود تحقیق دانلود جزوه دانلود مقاله دانلود پایان نامه دانلود پروپوزال دانلود پروژه دانلود پروژه دانشجویی فیلم آموزش فیلم های آموزشی تعلیق , کمک فنر , سیبک , بوش , طبق , مکفرسون
سیستم تعلیق خودروها - دانلود مقاله به صورت ppt قابل ویرایش
عنوان فایل : مقاله سیستم تعلیق خودروهانوع فایل : پاورپوینتحجم فایل : 6.9 مگتعدادصفحات : 62 صبرای دانلود این فایل با 50% تخفیف به لینک زیر مراجعه کنیدتوضیحات :در جاده ناهمواری ها و پستی و بلندی های زیادی وجود دارد که هنگام عبور خودرو از آن ها، ضربات مختلفی به خودرو وارد می شود، اگر اتصالات چرخ به شاسی و اتاق، صلب و ثابت باشد این ضربات به اتاق و سرنشینان خودرو وارد شده و علاوه بر ایجاد ناراحتی برای سرنشینان باعث از بین رفتن هر چه زودتر قطعات می شود. پس لازم است که اتصال چرخ ها به بدنه، با یک سیستم فنربندی انجام شود. این سیستم باعث می شود ضربه ها جذب شده و به نوسان تبدیل شود.سیستم تعلیق ،مجموعه فنرها،کمک فنرها و تمام سازوکارهایی است که برای ایجاد راحتی سفر و فرمانپذیری خودرو به کار میروند.به طور خلاصه اهم وظایف سیستم تعلیق عبارت اند از:۱- تحمل وزن خودرو۲- جذب ضربات وارده و تبدیل آن ها به ارتعاش۳- حفظ هندسه سیستم فرمان و موقعیت چرخ ها۴- افزایش قابلیت فرمان پذیری خودرو۵- افزایش میزان پایداری خودرو۶- حفظ تماس چرخ ها با سطح جاده فهرست مطالب :مقدمهتعریف سیستم تعلیقوظایف سیستم تعلیقاجزای تشکیل دهنده سیستم تعلیق خودروفنر۱- فنر مارپیچ یا فنر لول(coil spring)۲- فنرشمشی (برگی) (Leaf Spring)۳- میله پیچشی (Torsion Bar)۴- فنر بادی (هوایی) (Air Spring)۵-فنر لاستیکی(Rubber Spring)کمک فنر ( Shock Absorber & Damper)اساس کاریک کمک فنرانواع کمک فنرهاسیبک : ( Ball Joint )بوش Busheطبقمیل تعادلاسترات (Strut)انواع سیستم تعلیق۱.سیستم تعلیق صلب یا یکپارچه:سیستم تعلیق نیمه مستقلبازوی عقبیمیله پیچشی (تورسن بار)سیستم تعلیق مستقلانواع پرکاربرد سیستم های تعلیق مستقلسیستم تعلیق طَبَق دار دوبلسیستم تعلیق مک فرسونسیستم تعلیق جناغی دوبلسیستم تعلیق چند اتصالهسیستم تعلیق هیدرولیکیسیستم تعلیق بادیسیستم تعلیق الکترو مغناطیسی۳) سیستم تعلیق بازوی کشنده۴) سیستم تعلیق چند میله ایآینده سیستم های تعلیقمنابع تصاویری از محیط فایل : برای دانلود این فایل با 50% تخفیف به لینک زیر مراجعه کنید کامل در مورد سیستم تعلیق خودرو ها ، تحقیق ، پروژه ، تعلیق خودرو ، دانلود سمینار تعلیق خودرو ، دانلود پروژه ، پاورپوینت ، ppt ،مقاله ، پایان نامه ، گزارش کار ، سیستم ، مزایا ، انواع ، خودروها ، شاسی ، تعلیق ، فرمان ، زیربندی ، دانشگاه ، استاد ، دکتر ، احسان حیدریمهندس ، مکانیک ، مقالات رایگان مهندسی مکانیک ، دانلود سمینار های دانشجویی ، تحقیقات ، طراحی و ساخت ،تعلیق خودرو, Suspension, فنر, مکانیک, فنر تخت, سیبک, بوش, مک فرسون, هیدرولیک, کمک فنر, مکانیکی خودرو, ترمز و تعلیق, انواع ترمزپاورپوینت رایگانپاورپوینت مکانیکترمز ABSسیستم ترمز ضد قفل business clean corporate creative modern portfolioآموزش آموزش های تصویری دانلود آموزی دانلود تحقیق دانلود جزوه دانلود مقاله دانلود پایان نامه دانلود پروپوزال دانلود پروژه دانلود پروژه دانشجویی فیلم آموزش فیلم های آموزشی تعلیق , کمک فنر , سیبک , بوش , طبق , مکفرسون