در اين مطالعه تغييرات هندسي كانال جريان كاتد پيل سوختي غشا پليمري، به شكلي كه قسمتي از آن با صفحه تيغه اي مسدود شده است را بررسي كرده و اثرات محدوديت ايجاد شده همراه با ضريب تخلخل هاي مختلف لايه پخش گاز كاتد تحليل مي شود. بدين منظور يك مدل دو بعدي پيل سوختي كه بخشي از كانال كاتد مسدود شده در نظر گرفته مي شود و ميدان سرعت، نرخ جريان اكسيژن وارد شده به لايه كاتاليست, غلظت بخار آب توليدي، نسبت گاز ورودي به لايه پخش گاز و افت فشار در شرايط مختلف با حل عددي معادلات حاكم بررسي مي گردد. نتايج بيان كننده اين است كه كاهش گپ بين صفحه تيغه اي و لايه پخش گاز به انتقال گازهاي واكنشگر به لايه پخش گاز كمك مي نمايد، اگر چه منجر به افزايش افت فشار مي گردد. افت فشار ايجاد شده را مي توان با افزايش تخلخل لايه پخش گاز، كاهش داد