علی وهابی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت مهدی روانشادنیا (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۷۹۷) کاندیدای دکتری مهندسی و مدیریت ساختدراین مقاله روشنوینی با توجیه فنی اقتصادی در ساخت سازه های زیرزمینی و بطور خاص اجرای شفت ها مورد بررسی قرار گرفته است این شفت ها کاربرد وسیعی در عملیات تونل سازی و سازه هیا زیرزمینی دارند که روش دیوار دیافراگمی به عنوان روشی نوین درا یران می تواند جایگزین مناسبی برای اجرای شفت ها با روش سنتی حفاری و حفاظت موقت و لاینینگ بتنی به حساب اید اجرای دیوار دیافراگمی بوسیله دستگاه حفار گراب مکانییک هیدرولیکی یا هیدروفرز با حفاری ترانشه های دیوار آغاز و با نصب انداستاپ، ماسه گیری دوغاب داخل ترانشه، نصب قفسه های بافته شده آرماتور و بتن ریزی به روش ترمی تکمیل می شود سپس حفاری خاک داخل شفت صورت میگیرد. برای بررسی مزایای این روش مطالعه موردی برروی شفت هواکش مربوطب ه توسعه شمالی خط 1 متروی تهران و سپس مقایسه مالی و زمانی میان روش سنتیو دیوار دیافراگمی انجام گرفته است.سازه های زیرزمینی - دیوار دیافراگمی - روش سنتی - گراب - هیدروفرز - توسعه پایداردر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (وهابی, علی و مهدی روانشادنیا، ۱۳۹۰) برای بار دوم به بعد: (وهابی و روانشادنیا، ۱۳۹۰)