در متن حاضر، ابتدا روابط نيروها و تنشهاي موجود در ناحيهي اتصال چسب به روش تئوري ورق مرتبه اول استخراج ميگردد. سپس، مقادير تنش برشي و تنش ناشي از تورق بدست آمده از روش تحليلي با مقادير بدست آمده از روش اجزاء محدود، مقايسه ميگردد. با تغيير در مدول الاستيسيته، ضخامت و طول لايهي چسب، تاثير اين پارامترها بر توزيع تنش برشي و تنش تورق در لايهي چسب بررسي ميگردد. رفتار چسب و لايهها در محدوده الاستيك خطي ميباشد. نتايج بدست آمده به روش تحليلي با نتايج بدست آمده از روش اجزاء محدود، تطابق مناسبي با يكديگر دارند. با تغيير در خصوصيات فيزيكي و هندسي لايهي چسب نتايج نشان ميدهد كه، با افزايش ضخامت و كاهش مدول الاستيسيته لايهي چسب، تنش برشي و تنش تورق بيشينه كاهش مييابد. تغييرات اندازهي طول لايهي چسب، در بيشينه تنش برشي و تنش تورق تاثير بسيار اندكي دارد ولي شيب رسيدن به بيشينه تنش برشي و تنش تورق، افزايش مييابد
بررسي تاثير خواص مكانيكي و هندسي بر توزيع تنش در اتصال چسبي تكلبه تحت اثر گشتاور خمشي
در متن حاضر، ابتدا روابط نيروها و تنشهاي موجود در ناحيهي اتصال چسب به روش تئوري ورق مرتبه اول استخراج ميگردد. سپس، مقادير تنش برشي و تنش ناشي از تورق بدست آمده از روش تحليلي با مقادير بدست آمده از روش اجزاء محدود، مقايسه ميگردد. با تغيير در مدول الاستيسيته، ضخامت و طول لايهي چسب، تاثير اين پارامترها بر توزيع تنش برشي و تنش تورق در لايهي چسب بررسي ميگردد. رفتار چسب و لايهها در محدوده الاستيك خطي ميباشد. نتايج بدست آمده به روش تحليلي با نتايج بدست آمده از روش اجزاء محدود، تطابق مناسبي با يكديگر دارند. با تغيير در خصوصيات فيزيكي و هندسي لايهي چسب نتايج نشان ميدهد كه، با افزايش ضخامت و كاهش مدول الاستيسيته لايهي چسب، تنش برشي و تنش تورق بيشينه كاهش مييابد. تغييرات اندازهي طول لايهي چسب، در بيشينه تنش برشي و تنش تورق تاثير بسيار اندكي دارد ولي شيب رسيدن به بيشينه تنش برشي و تنش تورق، افزايش مييابد