عنوان پایان نامه: بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالتفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 108شرح مختصر:کارخانجات آسفالت منابعانتشار آلاینده های هوا هستند که نقش موثر در آلودگی هوا ،ذرات معلق رادارند.در منطقه نیشابور 3 کارخانه آسفالت باعث تولید این آلاینده ها شده و نیزمشکلاتی را برای محیط شهری و طبیعی ایجاد نموده است .ابتدا کارخانجات آسفالت شناسایی شده و سپس اطلاعات مورد نیاز در این رابطه جمع آوری گردیده است . از سه کارخانه موجود 2 کارخانه دارای سیستم سیکلون – اسکرابرتر بوده و کارخانه دیگر فاقد سیستم کنترل کننده می باشد . برای ارزیابی سیستم های کنترل کننده این کارخانجات باید نمونه برداری ذرات معلق در زمانی که کارخانه فعال است انجام گیرد .برای ارزیابی این سیستم ها ، با توجه به یکسان بودن شرایط تولید در ساعات کار ، 3 نمونه قبل سیستم و 3 نمونه بعد از سیستم کنترل کننده برداشت شده است . نتایج این نمونه برداری حاکی از آن است که ذرات معلق در خروجی این کارخانجات بین محدوده 20859-26137 mg/m³ و میزان ذرات معلق ورودی به سیستم موجود بین رنج 67953-77951mg/m³ می باشد. با توجه به این اعداد کارایی این سیستم ها در کارخانجات آسفالت شهرداری و تیراژ به ترتیب برابر با 68.9% و 73.1% محاسبه گردیده است .با توجه به این کارایی ، عملکرد سیستم های موجود با توجه به غلظت ذرات ورودی پایین بوده است. زیرا انجمن متخصصین بهداشت صنعتی امریکا کارایی اسکرابر را به تنهایی 95-98% بیان نمده است .از دلایل بازدهی کم در این سیستم ها را می توان به موارد ، طراحی غلط ، عدم نگهداری و بهره برداری مناسب و آبدهی نا مناسب اسکرابرتر اشاره کرد. در پایان راهنمائیهایی پیشنهاد گردیده است که این موارد برای تمامی کارخانه های ایران موثر است .فهرست مطالب عنوانچکیدهمقدمهبیان مسئله و اهمیت موضوعفصل اول : مروری بر پژوهش های علمیفصل دوم : کلیات2-1-شرح فرآیند و فعالیت ها در صنعت آسفالت2-2- آلودگی هوا در صنعت آسفالت2-3- روش های مختلف کنترل آلودگی هوا در صنعت آسفالتفصل سوم : روش ها و وسائل3-1- معرفی شهر نیشابور3-2- معرفی کارخانجات آسفالت نیشابور3-3- نوع سوخت و مقدار سوخت کارخانجات آسفالت نیشابور3-4- دودکش ها و وضعیت موجود دستگاههای کنترل کننده ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابور و ارزیابی آنها3-5- اطلاعات ابعاد اسکرابر تروسیکلون3-6- باد در نیشابور3-7- وسایل و روش کارفصل چهارم :نتایج4-1- نتایج نمونه برداری از سیستم های موجود در کارخانجات آسفالت4-2- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شهرداری4-3- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شرکت تیراژ4-4- نتایج نمونه برداری از غلظت ذرات منتشره از واحد آسفالت شرکت تیراژ در پائین دست و محوطه واحد مذکورفصل پنجم : بحث و تفسیر نتایج و پیشنهادات5-1- نتایج تحقیق5-2- تفسیر نتایج5-3- پیشنهادات لازم جهت کاهش بار آلودگی حاصل از گرد و غبار در کارخانجات آسفالت نیشابور5-4- طراحی اسکرلبر بهینه جهت کنترل مناسب ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابورمنابع و ماخذفهرست منابع فارسیفهرست منابع انگلیسیچكیده انگلیسیفهرست جداولعنوان1-1.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت1-2.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت1-3.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت1-4.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت2-1.جدول: عیب بابی شوینده ونتوری3-1.جدول: مشخصات و وضعیت كارخانجات آسفالت نیشابور3-2.جدول: تعداد و محل نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محدوده طرح4-1.جدول: خصوصیات فیزیكی گاز خروجی از دودكش كارخانه آسفالت تیراژ4-2.جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم كنترل كننده در كارخانه آسفالت تیراژ4-3.جدول: خصوصیات فیزیكی گاز خروجی از دودكش كارخانه آسفالت شهرداری4-4.جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم كنترل كننده در كارخانه آسفالت شهرداری4-5.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله 500 متری كارخانه تیراژ4-6.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله 1000 متری كارخانه تیراژ4-7.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در مرز روستا4-8.جدول: تایج میانگین تراكم ذرات معلق در پائین دست كارخانه آسفالت تیراژ4-9.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه كارخانه آسفالت تیراژ4-10.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه كارخانه 4-11.جدول: میانگین TSP در محوطه كارخانه آسفالت مورد مطالعه در فواصل اندازه گیری شده5-1.جدول: برآورد هزینه طراحی و ساخت ونتوری اسكرابر5-2.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسكرابر مدل VDN-E5-3.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسكرابر مدل VDN-AS5-4.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسكرابر مدل VDN-Tفهرست اشكالعنوان2-1.شكل: نمای یك كارخانه آسفالت متناوب2-2.شكل: نمای یك كارخانه آسفالت مداوم2-3.شكل: برج اسپری ثقلی3-1.شكل: جانمایی و موقعیت مكانی كارخانجات آسفالت در شهرستان نیشابور3-2.شكل: نمایی از سیكلون كارخانجات آسفالت نیشابور3-3.شكل: نمایی از اسكرابرتر كارخانجات آسفالت نیشابور3-4.شكل: نازلهای آبپاش در كانال ورودی به فیلتر آبی3-5.شكل: برش طولی اسكرابرتر3-6.شكل: برش طولی سیكلون3-7.شكل: گلباد های شهر نیشابور3-8.شكل: نمایی از دستگاه ISO90963-9.شكل: پروب نمونه برداری3-10.شكل: دو نمونه از ركورد در چارت دستگاه Hi-vol3-11.شكل: پمپ نمونه بردار Hi-vol و اجزا تشكیل دهنده آن3-12.شكل:تصویری از نمونه بردار Hi-vol جهت نمونه برداری TSP5-1.شكل: طرح ونتوری اسكرابر مدل VDN-E5-2.شكل: طرح ونتوری اسكرابر مدل VDN-S5-3.شكل: طرح ونتوری اسكرابر مدل VDN-T
بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالت
عنوان پایان نامه: بررسی میزان ذرات معلق و تعیین عملکرد سیستم های پالایش ذرات درکارخانه های آسفالتفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 108شرح مختصر:کارخانجات آسفالت منابعانتشار آلاینده های هوا هستند که نقش موثر در آلودگی هوا ،ذرات معلق رادارند.در منطقه نیشابور 3 کارخانه آسفالت باعث تولید این آلاینده ها شده و نیزمشکلاتی را برای محیط شهری و طبیعی ایجاد نموده است .ابتدا کارخانجات آسفالت شناسایی شده و سپس اطلاعات مورد نیاز در این رابطه جمع آوری گردیده است . از سه کارخانه موجود 2 کارخانه دارای سیستم سیکلون – اسکرابرتر بوده و کارخانه دیگر فاقد سیستم کنترل کننده می باشد . برای ارزیابی سیستم های کنترل کننده این کارخانجات باید نمونه برداری ذرات معلق در زمانی که کارخانه فعال است انجام گیرد .برای ارزیابی این سیستم ها ، با توجه به یکسان بودن شرایط تولید در ساعات کار ، 3 نمونه قبل سیستم و 3 نمونه بعد از سیستم کنترل کننده برداشت شده است . نتایج این نمونه برداری حاکی از آن است که ذرات معلق در خروجی این کارخانجات بین محدوده 20859-26137 mg/m³ و میزان ذرات معلق ورودی به سیستم موجود بین رنج 67953-77951mg/m³ می باشد. با توجه به این اعداد کارایی این سیستم ها در کارخانجات آسفالت شهرداری و تیراژ به ترتیب برابر با 68.9% و 73.1% محاسبه گردیده است .با توجه به این کارایی ، عملکرد سیستم های موجود با توجه به غلظت ذرات ورودی پایین بوده است. زیرا انجمن متخصصین بهداشت صنعتی امریکا کارایی اسکرابر را به تنهایی 95-98% بیان نمده است .از دلایل بازدهی کم در این سیستم ها را می توان به موارد ، طراحی غلط ، عدم نگهداری و بهره برداری مناسب و آبدهی نا مناسب اسکرابرتر اشاره کرد. در پایان راهنمائیهایی پیشنهاد گردیده است که این موارد برای تمامی کارخانه های ایران موثر است .فهرست مطالب عنوانچکیدهمقدمهبیان مسئله و اهمیت موضوعفصل اول : مروری بر پژوهش های علمیفصل دوم : کلیات2-1-شرح فرآیند و فعالیت ها در صنعت آسفالت2-2- آلودگی هوا در صنعت آسفالت2-3- روش های مختلف کنترل آلودگی هوا در صنعت آسفالتفصل سوم : روش ها و وسائل3-1- معرفی شهر نیشابور3-2- معرفی کارخانجات آسفالت نیشابور3-3- نوع سوخت و مقدار سوخت کارخانجات آسفالت نیشابور3-4- دودکش ها و وضعیت موجود دستگاههای کنترل کننده ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابور و ارزیابی آنها3-5- اطلاعات ابعاد اسکرابر تروسیکلون3-6- باد در نیشابور3-7- وسایل و روش کارفصل چهارم :نتایج4-1- نتایج نمونه برداری از سیستم های موجود در کارخانجات آسفالت4-2- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شهرداری4-3- محاسبه کارایی سیستم کنترل کننده ذرات معلق در کارخانه آسفالت شرکت تیراژ4-4- نتایج نمونه برداری از غلظت ذرات منتشره از واحد آسفالت شرکت تیراژ در پائین دست و محوطه واحد مذکورفصل پنجم : بحث و تفسیر نتایج و پیشنهادات5-1- نتایج تحقیق5-2- تفسیر نتایج5-3- پیشنهادات لازم جهت کاهش بار آلودگی حاصل از گرد و غبار در کارخانجات آسفالت نیشابور5-4- طراحی اسکرلبر بهینه جهت کنترل مناسب ذرات معلق در کارخانجات آسفالت نیشابورمنابع و ماخذفهرست منابع فارسیفهرست منابع انگلیسیچكیده انگلیسیفهرست جداولعنوان1-1.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت1-2.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت1-3.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت1-4.جدول: لیست آلاینده های انتشار یافته در كارخانجات آسفالت2-1.جدول: عیب بابی شوینده ونتوری3-1.جدول: مشخصات و وضعیت كارخانجات آسفالت نیشابور3-2.جدول: تعداد و محل نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محدوده طرح4-1.جدول: خصوصیات فیزیكی گاز خروجی از دودكش كارخانه آسفالت تیراژ4-2.جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم كنترل كننده در كارخانه آسفالت تیراژ4-3.جدول: خصوصیات فیزیكی گاز خروجی از دودكش كارخانه آسفالت شهرداری4-4.جدول: نتایج نمونه برداری ذرات در بخش های مختلف سیستم كنترل كننده در كارخانه آسفالت شهرداری4-5.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله 500 متری كارخانه تیراژ4-6.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در فاصله 1000 متری كارخانه تیراژ4-7.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در مرز روستا4-8.جدول: تایج میانگین تراكم ذرات معلق در پائین دست كارخانه آسفالت تیراژ4-9.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه كارخانه آسفالت تیراژ4-10.جدول: اطلاعات نمونه برداری با دستگاه Hi-vol در محوطه كارخانه 4-11.جدول: میانگین TSP در محوطه كارخانه آسفالت مورد مطالعه در فواصل اندازه گیری شده5-1.جدول: برآورد هزینه طراحی و ساخت ونتوری اسكرابر5-2.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسكرابر مدل VDN-E5-3.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسكرابر مدل VDN-AS5-4.جدول: پارامترهای طراحی ونتوری اسكرابر مدل VDN-Tفهرست اشكالعنوان2-1.شكل: نمای یك كارخانه آسفالت متناوب2-2.شكل: نمای یك كارخانه آسفالت مداوم2-3.شكل: برج اسپری ثقلی3-1.شكل: جانمایی و موقعیت مكانی كارخانجات آسفالت در شهرستان نیشابور3-2.شكل: نمایی از سیكلون كارخانجات آسفالت نیشابور3-3.شكل: نمایی از اسكرابرتر كارخانجات آسفالت نیشابور3-4.شكل: نازلهای آبپاش در كانال ورودی به فیلتر آبی3-5.شكل: برش طولی اسكرابرتر3-6.شكل: برش طولی سیكلون3-7.شكل: گلباد های شهر نیشابور3-8.شكل: نمایی از دستگاه ISO90963-9.شكل: پروب نمونه برداری3-10.شكل: دو نمونه از ركورد در چارت دستگاه Hi-vol3-11.شكل: پمپ نمونه بردار Hi-vol و اجزا تشكیل دهنده آن3-12.شكل:تصویری از نمونه بردار Hi-vol جهت نمونه برداری TSP5-1.شكل: طرح ونتوری اسكرابر مدل VDN-E5-2.شكل: طرح ونتوری اسكرابر مدل VDN-S5-3.شكل: طرح ونتوری اسكرابر مدل VDN-T