عنوان پایان نامه: بررسي چگونگي نصب تجهيزات الكتريكي در نيروگاه در حال ساختفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 67شرح مختصر:فركانس كار شبكه انتقال CEGB (كمپاني برق بريتانيا)، 50 هرتز مي باشد، بنابراين ژنراتورهاي سنكرون متصل به اين شبكه نيز در فركانس 50 هرتز كار مي كند. ژنراتورهاي بزرگتر اغلب در سرعت 3000 دور بر دقيقه و بوسيله توربينهاي بخار كار مي كنند و تعداد كمي از آنها سرعتشان 1500 دور بر دقيقه است. اين ژنراتورهاي سرعت بالا كه عموماً تحت عنوان توربين ژنراتورها از آن نام برده مي شود و داراي روتور استوانه اي[1] مي باشند. موضوع بحث اين فصل مي باشند. چنانچه منظور نوع ديگري از ژنراتورها باشد. صراحتاً ذكر مي گردد.از مدتها قبل، واحدهاي استاندارد شده در شبكه CEGB، ژنراتورهاي با ظرفيت 500 و 660 مگاوات بوده اند. در اين ظرفيتها شش نوع طراحي مختلف انجام گرفته است كه هر كدام در طول زمان تغييرات ناچيزي نسبت به هم داشته اند. به هر حال اين ژنراتورها تا حد بسيار زيادي از نقطه نظر عمكرد بهم شبيه هستند و در صورتي كه يك نوع خاص داراي تفاوت فاحشي باشد، اين موضوع ذكر خواهد گرديد (رجوع شود به شكل 1-1). قسمت اعظم اين فصل به ژنراتورهاي با ظرفيت هاي ذكر شده پرداخته و تئوري كلي اي در مورد ژنراتورهاي سنكرون عنوان مي گردد. در انتهاي اين فصل توضيح مختصري راجع به انواع ديگر ژنراتورهاي مورد استفاده در CEGB داده خواهد شد.فهرست مطالبعنوانصفحهفصل اول : مقدمه1-1 انواع ژنراتورها11-2 پيشينه تاريخي11-3 استانداردها و مشخصات4فصل دوم: تئوري ژنراتور سنكرون2-1 القاي الكترومغناطيسي62-2 سرعت، فركانس و زوج قطبها72-3 بار، مقادير نامي و ضريب توان82-4 MMF ، فلوي مغناطيسي92-5 فازورهاي دوار102-6 دياگرام فازوري112-6-1 ولتاژ نامي، استاتور بدون جريان ، شرايط مدار باز112-6-2 ولتاژ نامي، جريانت استاتور نامي و ضريب توان نامي112-7 گشتاور132-8 سيم پيچ سه فاز132-9 هارمونيك ها: سيم پيچي توزيع شده و كسري14فصل سوم : روتور و استاتور3-1 سيم پيچي روتور183-2 دمنده ها193-3 هسته استاتور203-4 سيم پيچي استاتور20فصل چهارم : سيستم هاي خنك كن4-1 خنك كن هيدروژني214-2 سيستم خنك كن هيدروژني224-3 سيستم خنك كن آبي سيم پيچ استاتور304-4 سيستم هاي خنك كن ديگر36فصل پنجم: توربوژنراتور TY1055-1 اصل ماشين سنكرون385-2 تشريح ژنراتور395-2-1 دورنمايي از ژنراتور395-2-2 استاتور395-2-3 سيم پيچ استاتور405-2-4 روتور435-2-5 هواكش هاي محوري(فن هاي محوري)455-3 سيستم خنك كننده455-3-1 مسير هوا خنك كن در استاتور465-3-2 مسير هواي خنك در كنداكتورهاي روتور465-3-3 فيلتر هاي جبران هوا475-3-4 كولرها475-4 ياتاقانها485-5 رينگهاي لغزشي و نگهدارنده هاي ذغالي49منابع و مآخذ61
بررسي چگونگي نصب تجهيزات الكتريكي در نيروگاه در حال ساخت
عنوان پایان نامه: بررسي چگونگي نصب تجهيزات الكتريكي در نيروگاه در حال ساختفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 67شرح مختصر:فركانس كار شبكه انتقال CEGB (كمپاني برق بريتانيا)، 50 هرتز مي باشد، بنابراين ژنراتورهاي سنكرون متصل به اين شبكه نيز در فركانس 50 هرتز كار مي كند. ژنراتورهاي بزرگتر اغلب در سرعت 3000 دور بر دقيقه و بوسيله توربينهاي بخار كار مي كنند و تعداد كمي از آنها سرعتشان 1500 دور بر دقيقه است. اين ژنراتورهاي سرعت بالا كه عموماً تحت عنوان توربين ژنراتورها از آن نام برده مي شود و داراي روتور استوانه اي[1] مي باشند. موضوع بحث اين فصل مي باشند. چنانچه منظور نوع ديگري از ژنراتورها باشد. صراحتاً ذكر مي گردد.از مدتها قبل، واحدهاي استاندارد شده در شبكه CEGB، ژنراتورهاي با ظرفيت 500 و 660 مگاوات بوده اند. در اين ظرفيتها شش نوع طراحي مختلف انجام گرفته است كه هر كدام در طول زمان تغييرات ناچيزي نسبت به هم داشته اند. به هر حال اين ژنراتورها تا حد بسيار زيادي از نقطه نظر عمكرد بهم شبيه هستند و در صورتي كه يك نوع خاص داراي تفاوت فاحشي باشد، اين موضوع ذكر خواهد گرديد (رجوع شود به شكل 1-1). قسمت اعظم اين فصل به ژنراتورهاي با ظرفيت هاي ذكر شده پرداخته و تئوري كلي اي در مورد ژنراتورهاي سنكرون عنوان مي گردد. در انتهاي اين فصل توضيح مختصري راجع به انواع ديگر ژنراتورهاي مورد استفاده در CEGB داده خواهد شد.فهرست مطالبعنوانصفحهفصل اول : مقدمه1-1 انواع ژنراتورها11-2 پيشينه تاريخي11-3 استانداردها و مشخصات4فصل دوم: تئوري ژنراتور سنكرون2-1 القاي الكترومغناطيسي62-2 سرعت، فركانس و زوج قطبها72-3 بار، مقادير نامي و ضريب توان82-4 MMF ، فلوي مغناطيسي92-5 فازورهاي دوار102-6 دياگرام فازوري112-6-1 ولتاژ نامي، استاتور بدون جريان ، شرايط مدار باز112-6-2 ولتاژ نامي، جريانت استاتور نامي و ضريب توان نامي112-7 گشتاور132-8 سيم پيچ سه فاز132-9 هارمونيك ها: سيم پيچي توزيع شده و كسري14فصل سوم : روتور و استاتور3-1 سيم پيچي روتور183-2 دمنده ها193-3 هسته استاتور203-4 سيم پيچي استاتور20فصل چهارم : سيستم هاي خنك كن4-1 خنك كن هيدروژني214-2 سيستم خنك كن هيدروژني224-3 سيستم خنك كن آبي سيم پيچ استاتور304-4 سيستم هاي خنك كن ديگر36فصل پنجم: توربوژنراتور TY1055-1 اصل ماشين سنكرون385-2 تشريح ژنراتور395-2-1 دورنمايي از ژنراتور395-2-2 استاتور395-2-3 سيم پيچ استاتور405-2-4 روتور435-2-5 هواكش هاي محوري(فن هاي محوري)455-3 سيستم خنك كننده455-3-1 مسير هوا خنك كن در استاتور465-3-2 مسير هواي خنك در كنداكتورهاي روتور465-3-3 فيلتر هاي جبران هوا475-3-4 كولرها475-4 ياتاقانها485-5 رينگهاي لغزشي و نگهدارنده هاي ذغالي49منابع و مآخذ61