فهرست مطالبفصل اول: (تعريف مساله1-1تعریف کلی مساله.................................. 131-2 نیاز به مطا لعه در مورد مساله................... 151-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن...... 161-4 اهداف و فرضیات.................................. 181-5دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع........... 181-6 محدودیت هاوچهار چوب پروزه..................... 191-7 مقدمه و تاريخچه................................. 21فصل دوم: (كاووش در متون)2-1طبقه بندي و مقدمه و اظهار بكر بودن متون.......... 262-2 بررسي مقالات..................................... 342-3 بررسي تزها و پایان نامه ها...................... 412 -4 بررسي كتابها.................................. 140فصل سوم: (روش تحقيق)3-1- روش بكار گرفته شده و دلايل آن.................. 1413-2 دستورالعمل جمع آوري اطلاعات و روشهاي بكار رفته1483- 3 تعاريف ، اختصارات و نشانه هاي رياضي........... 1503- 4منطق سيستم تصميمگيري........................... 1523-4-1پنج گام اساسي تا تصميمگيري نهايي.............. 1523- 5 ارائه مباحث ضروري علمي........................ 1543-6 سابقه و رژيم ترافيكي........................... 1543- 8 معيارهاي محدود كننده فني...................... 1553- 9معيارهاي آزمايش و كنترل....................... 1553-10 مطالعات و تحليلهاي تكميلي..................... 1563- 11تحكيم بستر علمي قضيه و بكارگيري سيستماتيك آن. 1563- 12 معيارهاي ارزيابي مقايسه و مدل انتخاب نوع سيستم روسازي1573-12-1معيارهاي ارزيابي و مقايسه.................... 1573-13انواع خطوط با دال بتني......................... 1603-14 مدل ارزيابي.................................. 1613- 15لايه داخلي مدل ، ابزار تحليل هزينه طول عمر روسازي1613- 16لايه مياني : تاثيرات بالقوه اعمالي از مسير.... 166فصل چهارم: (گردآوري اطلاعات)4معرفي خطوط با دال بتني........................... 1704-1معرفي........................................... 1704-2خطوط بابالاست دربرابرخط بادال.................... 1714-1-1خط با بالاست................................... 1724-1-2خط با دال..................................... 1724-2طراحي روسازيهاي داراي خط بدون بالاست............. 1744-3بلاكها يا تراورسهايي مدفون در بتن................ 1764-4طراحي هاي روسازيهاي خطوط با دال................. 1794-5توسعه كيفيت يكپارچگي سيستم...................... 1814-6خط زوبلين....................................... 1904-7خط با بستر بتن آسفالتي.......................... 1944-8دالهاي پيش ساخته................................ 1974-9-1خط با دال شينكانسن............................ 1984-9-2 خط با دال بوگل2054-10دالهاي يكپارچه و ابنيه فني..................... 2074-11ريل مدفون...................................... 2104-11-1خصوصيات ريل مدفون............................ 2104-11-2ساخت خط ريل مدفون............................ 2114-11-3تجربيات اجرايي ريل مدفون..................... 2154-11-4خط عرشهاي.................................... 2174-13سازه هاي ريل با تكيه گاه پيوسته و مهار شده..... 2254-12-1خط كوكن225
فهرست مطالبفصل اول: (تعريف مساله1-1تعریف کلی مساله.................................. 131-2 نیاز به مطا لعه در مورد مساله................... 151-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن...... 161-4 اهداف و فرضیات.................................. 181-5دامنه اثر مساله در جامعه علمی و اجتماع........... 181-6 محدودیت هاوچهار چوب پروزه..................... 191-7 مقدمه و تاريخچه................................. 21فصل دوم: (كاووش در متون)2-1طبقه بندي و مقدمه و اظهار بكر بودن متون.......... 262-2 بررسي مقالات..................................... 342-3 بررسي تزها و پایان نامه ها...................... 412 -4 بررسي كتابها.................................. 140فصل سوم: (روش تحقيق)3-1- روش بكار گرفته شده و دلايل آن.................. 1413-2 دستورالعمل جمع آوري اطلاعات و روشهاي بكار رفته1483- 3 تعاريف ، اختصارات و نشانه هاي رياضي........... 1503- 4منطق سيستم تصميمگيري........................... 1523-4-1پنج گام اساسي تا تصميمگيري نهايي.............. 1523- 5 ارائه مباحث ضروري علمي........................ 1543-6 سابقه و رژيم ترافيكي........................... 1543- 8 معيارهاي محدود كننده فني...................... 1553- 9معيارهاي آزمايش و كنترل....................... 1553-10 مطالعات و تحليلهاي تكميلي..................... 1563- 11تحكيم بستر علمي قضيه و بكارگيري سيستماتيك آن. 1563- 12 معيارهاي ارزيابي مقايسه و مدل انتخاب نوع سيستم روسازي1573-12-1معيارهاي ارزيابي و مقايسه.................... 1573-13انواع خطوط با دال بتني......................... 1603-14 مدل ارزيابي.................................. 1613- 15لايه داخلي مدل ، ابزار تحليل هزينه طول عمر روسازي1613- 16لايه مياني : تاثيرات بالقوه اعمالي از مسير.... 166فصل چهارم: (گردآوري اطلاعات)4معرفي خطوط با دال بتني........................... 1704-1معرفي........................................... 1704-2خطوط بابالاست دربرابرخط بادال.................... 1714-1-1خط با بالاست................................... 1724-1-2خط با دال..................................... 1724-2طراحي روسازيهاي داراي خط بدون بالاست............. 1744-3بلاكها يا تراورسهايي مدفون در بتن................ 1764-4طراحي هاي روسازيهاي خطوط با دال................. 1794-5توسعه كيفيت يكپارچگي سيستم...................... 1814-6خط زوبلين....................................... 1904-7خط با بستر بتن آسفالتي.......................... 1944-8دالهاي پيش ساخته................................ 1974-9-1خط با دال شينكانسن............................ 1984-9-2 خط با دال بوگل2054-10دالهاي يكپارچه و ابنيه فني..................... 2074-11ريل مدفون...................................... 2104-11-1خصوصيات ريل مدفون............................ 2104-11-2ساخت خط ريل مدفون............................ 2114-11-3تجربيات اجرايي ريل مدفون..................... 2154-11-4خط عرشهاي.................................... 2174-13سازه هاي ريل با تكيه گاه پيوسته و مهار شده..... 2254-12-1خط كوكن225