ارزیابی پتانسیل روانگرایی در محدوده سازه های زیرزمینی با استفاده از زمین آمار مورد مطالعاتی، مسیر خط دو مترو تبریز

دانلود

عنوان تحقیق: ارزیابی پتانسیل روانگرایی در محدوده سازه­ های زیرزمینی با استفاده از زمین ­آمار مورد مطالعاتی، مسیر خط دو مترو تبریز
فرمت فایل: word
تعداد صفحات: 110
شرح مختصر:
روانگرایی خاک­ها در اثر بارگذاری­های دینامیکی همواره نگرانی مهمی برای کارهای مهندسی ژئوتکنیک بوده است که در طی آن خاک بصورت آنی مقاومت برشی خود را از دست می­دهد. وضعیت لرزه­خیزی شهر تبریز و نیز نوع دانه­بندی خاک­های واقع در مسیر خط دو متروی تبریز و عمق آب زیرزمینی در نقاط مختلف آن، این نهشته­ها را مستعد روانگرایی ساخته است. عملکرد لرزه­ای سازه­های زیرزمینی حفر شده در خاک­های با استعداد روانگرایی در طی زمین­لرزه­های گذشته، ارزیابی پتانسیل روانگرایی نهشته­های مذکور را ضروری می­سازد. مدل­های تجربی موجود برای این امر، ارزیابی پتانسیل روانگرایی را منحصرا در نقاط نمونه­برداری شده امکان­پذیر می­سازند. در مطالعه حاضر، در ابتدا با توجه به در دسترس بودن داده­های حاصل از SPT، از معیار یود و همکاران برای تحلیل پتانسیل روانگرایی در اعماق حاوی اطلاعات مورد نیاز استفاده شد. با توجه به اینکه این معیار برای خاک­های حاوی محتوی ریزدانه بالا پیش­بینی محافظه­کارانه­ای ارائه می­دهد، برای محاسبه فاکتور ایمنی در برابر روانگرایی این نوع خاک­ها، از معیارهای بری و سانشیو؛ و اندروس و مارتین نیز استفاده شد.پس از آن، برای تخمین مقادیر این پارامتر در نقاط اندازه­گیری نشده، از روش زمین­آمار استفاده شد و در نهایت مقاطع دو بعدی در دو راستای XY و YZارائه گشت.
واژه ­های کلیدی: روانگرایی، مقاومت برشی، سازه­ های زیرزمینی، مدل یود و همکاران، معیار بری و سانشیو، معیار اندروس و مارتین، زمین­ آمار.
فهرست مطالب
فصل اول: مقدمه و اهداف تحقیق. 1
فصل دوم: پدیده روانگرایی و روش­های مختلف بررسی آن. 5
2-1- پدیده روانگرایی. 6
2-2- مکانیزم روانگرایی. 6
2-3- آسیب­های ناشی از روانگرایی خاک­ها7
2-3-1- آسیب­های سطحی. 8
2-3-2- آسیب­های ناشی از روانگرایی بر سازه­های زیرزمینی. 8
2-3-2-1- انواع خرابی­های سازه­های زیرزمینی در اثر وقوع روانگرایی. 9
2-3-2-2- راهکارهای مقابله با خرابی­ها11
2-4- روش­های مختلف ارزیابی پتانسیل روانگرایی در یک عمق معین از نهشته­های خاکی. 13
2-4-1- روش­های آزمایشگاهی موجود برای ارزیابی پتانسیل روانگرایی. 14
2-4-2- روابط تجربی موجود برای ارزیابی پتانسیل روانگرایی. 17
2-4-2-1- روابط تجربی بر مبنای داده­های حاصل از آزمون نفوذ استاندارد17
2-4-2-1-1- آزمون نفوذ استاندارد18
2-4-2-1-2- روش سید و ادریس... 20
2-4-2-1-3- روش ایواساکی و همکاران(1978). 25
2-4-2-2- روابط تجربی بر مبنای داده­های حاصل از آزمون نفوذ مخروط. 27
2-4-2-2-1- آزمون نفوذ مخروط. 27
2-4-2-2-2- روش رابرتسون و وراید (1998)28
2-4-2-3- روابط بر مبنای سرعت موج برشی. 28
2-4-2-4- مقایسه دقت پیش­بینی روابط تجربی. 29
2-5- بررسی تغییرات پتانسیل روانگرایی در دو بعد و نیز در فضا29
2-6- معیارهای موجود برای بررسی استعداد روانگرایی خاک­های لای­دار و رس­دار30
2-7- جمع­بندی. 31
فصل سوم: مبانی زمین­آمار32
3-1- مقدمه33
3-2- واریوگرام33
3-2-1- کلیات.. 33
3-2-2- واریوگرام جهتی و غیر جهتی. 37
3-2-3- روند. 39
3-2-4- ناهمسانگردی. 39
3-2-5- مدلسازی واریوگرام40
3-2-5-1- مدل کروی. 40
3-2-5-2- مدل گوسی. 41
3-2-5-3- مدل نمایی. 41
3-2-5-4- مدل خطی بدون سقف.. 42
3-2-5-5- مدل خطی سقف­دار42
3-2-5-6- مدل سینوسی (اثر سوراخ)43
3-3- واریانس تخمین. 44
3-4- کریجینگ... 45
3-4-1- مقدمه45
3-4-2-انواع کریجینگ... 45
3-4-2-1- انواع کریجینگ بر حسب مشخصات ساختار فضایی. 45
3-4-2-2- انواع کریجینگ بر حسب حجم پایه47
3-4-2-2-1- کریجینگ نقطه­ای. 47
3-4-2-2-2- کریجینگ بلوکی. 47
3-4-2-3- سایر انواع کریجینگ... 47
3-5- مراحل تخمین به روش زمین آماری47
3-6- مطالعات پیشین صورت گرفته در خصوص استفاده از زمین­آمار در ارزیابی پتانسیل روانگرایی49
3-6-1- ییگوسگیل و همکاران (2006)49
3-6-2- داوسون و بایز (2005)50
3-7- جمع­بندی52
فصل چهارم: معرفی مسیر خط دو مترو تبریز. 53
4-1- مقدمه. 54
4-2- وضعيت لايه­هاي زيرسطحي مسیر خط دو مترو تبریز. 54
4-3- زمین شناسی عمومی منطقه. 57
4-4- تکتونیک و لرزه­خیزی منطقه. 58
4-5- وضعیت آب زیرزمینی در محدوده مورد مطالعه59
4-6- آزمایش­های صحرایی صورت گرفته در ناحیه مورد مطالعه59
4-7- آزمایش­های آزمایشگاهی صورت گرفته در ناحیه مورد مطالعه59
4-8- جمع­بندی. 60
فصل پنجم: تعیین پتانسیل روانگرایی رسوبات مسیر خط دو مترو تبریز با استفاده از زمین­آمار61
5-1- مقدمه62
5-2- آماده­سازی و تحلیل آماری داده­ها62
5-3-واریوگرافی. 66
5-3-1- محاسبات واریوگرام تجربی و برازش مدل. 66
5-3-2- اعتبارسنجی داده­ها68
5-4- تخمین کریجینگ... 69
5-5- جمع­بندی. 75
فصل ششم: نتایج و پیشنهادها76
6-1- نتایج. 77
6-2- پیشنهادها78
منابع و مآخذ. 79
پیوست.. 83
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 2-1- شماتیک رفتار ذرات خاک الف) قبل، ب) بعد، ج) حین روانگرایی. 7
شکل 2-2- خرابی سطحی ناشی از حرکت رو به بالای یک سازه زیرزمینی. 8
شکل 2-3- وضعیت تونل الف) قبل، ب)پس از وقوع روانگرایی خاک­های اطراف آن. 10
شکل 2-4- نمایش نحوه نصب دیوارهای آب­بند به منظور کاهش اثرات روانگرایی خاک­های اطراف تونل. 12
شکل2-5- وضعیت برکنش سازه و آماس سطح ناشی از آن الف) قبل، ب) بعد از نصب دیوارهای آب­بند. 12
شکل 2-6- تاثیر نصب دیوار آب­بند بر جابجایی قائم سازه زیرزمینی. 13
شکل 2-7- وضعیت تنش در یک جزء کوچک خاک در صحرا الف) قبل از وقوع زلزله ب) پس از زلزله14
شکل 2-8- حداکثر تنش برشی در یک عمق برای ستون خاک صلب.. 16
شکل 2-9- ناحیه روانگرایی در صحرا16
شکل 2-10- نمونه­ای از روش­های انجام SPT و نیز تجهیزات مورد استفاده در آن. 19
شکل 2-11- فلوچارت تحلیل مربوط به روش یود و همکاران (2001)21
شکل 2-12- رابطه بین بزرگای گشتاوری و سایر مقیاس­های بزرگا22
شکل 2-13- محدوده خاک­های روانگرا30
شکل 3-1- اصول محاسبه واریوگرام34
شکل 3-2- نمونه­ای از یک واریوگرام35
شکل 3-3- رابطه بین واریوگرام و کوواریوگرام37
شکل 3-4- محدوده مجاز انتخاب نمونه­ها برای رسم واریوگرام جهتی. 38
شکل 3-5- مدل واریوگرام ناهمسانگردی هندسی. 39
شکل 3-6- مدل واریوگرام ناهمسانگردی منطقه­ای. 40
شکل 3-7- نمونه­ای از یک واریوگرام مدل کروی. 41
شکل 3-8- نمونه­ای از یک واریوگرام مدل گوسی. 41
شکل3-9- نمونه­ای از یک واریوگرام مدل نمایی. 42
شکل 3-10- مدل خطی بدون سقف.. 42
شکل 3-11- مدل خطی سقف­دار43
شکل 3-12- نمونه­ای از یک مدل واریوگرام مدل سینوسی. 43
شکل 3-13- نمونه­ای از نقشه­های استعداد روانگرایی ترسیم شده با استفاده از ترکیب کریجینگ معمولی وGIS. 51
شکل 3-14- احتمال وقوع روانگرایی برآورد شده در بال­بوئا52
شکل 4-1- مسیر خط دو بر روی نقشه تبریز. 55
شکل 4-2- بخشی از مقطع زمین­شناسی خط دوی متروی تبریز57
شکل 4-3- نمونه­ای از داده­های حاصل از آزمون­های نفوذ استاندارد انجام گرفته در منطقه59
شکل 5-1- الف) هیستوگرام؛ ب) نمودا احتمال نرمال مقادیر فاکتور ایمنی در برابر روانگرایی. 64
شکل 5-2- الف) هیستوگرام؛ ب) نمودا احتمال نرمال مقادیر تبدیل یافته فاکتور ایمنی در برابر روانگرایی65
شکل 5-3- نمودار جعبه­ای مقادیر تبدیل­یافته الف) قبل از حذف؛ ب) بعد از حذف مقادیر خارج از ردیف65
شکل5-4- واریوگرام تجربی در راستای XYو مدل نمایی برازش شده به آن67
شکل 5-5- واریوگرام تجربی در راستای محور Z به همراه مدل برازش شده به آن68
شکل 5-6- نمودار همبستگی مقایر اصلی و تخمینی فاکتور ایمنی در برابر روانگرایی69
شکل 5-7-مقطع توپوگرافی مربوط به مسیر خط دو مترو تبریز70
شکل 5-8- نقشه دو بعدی مقادیر تخمینی پارامتر فاکتور ایمنی در راستای XYو در ارتفاع؛ الف) 1329، ب) 1341، ج) 1365، د)1377 متری72
شکل 5-9- نقشه دو بعدی واریانس خطای تخمین مقادیر فاکتور ایمنی؛ در ارتفاع الف) 1329پ، ب) 1341، ج) 1365، د)1377 متری73
شکل 5-10- نقشه دو بعدی واریانس خطای تخمین مقادیر فاکتور ایمنی در طول؛­الف) 611361، ب) 612061، ج) 613261 متری74
شکل 5-11- نقشه دو بعدی واریانس خطای تخمین مقادیر فاکتور ایمنی؛ در طول­الف) 611361، ب) 612061، ج) 613261 متری75
فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول 2-1- تعداد نوسانات تنش­های مهم مربوط به .... 16
جدول 2-2- ضرایب اصلاح عدد SPT برای روش­ها و دستگاه­های مختلف صحرایی. 24
جدول 2-3- معیار اندروس و مارتین. 31
جدول 2-4- معیار بری و سانشیو. 32
جدول 4-1- زلزله هاي روي داده در اثر فعاليت گسل شمال تبريز. 58
جدول 5-1- خلاصه پارامترهای آماری مقادیر فاکتور ایمنی در برابر روانگرایی. 66
جدول 5-2- مختصات مربوط به دو نقطه ابتدا و انتهای مسیر مورد مطالعه70
 

👇 تصادفی👇

دانلود Titanium Backup Pro Patched – کامل ترین برنامه بکاپ اندرویدنمونه سوالات تخصصی رشته کارشناسی ارشد الهیات ادیان و عرفان - تاریخ یهود کد درس: 1220669مجموعه نکات کنکوریآموزش شبکهپایان نامه جرایم رایانه ای و مقایسه ایران با سایر کشور هاپایان نامه امنیت در تجارت الکترونیک و پرداخت های آنلایندانلود پاورپوینت آموزش انواع خرچنگ با اسامی علمی و مشخصات هر خانوادهدانلود کتاب 9 ترفند انتخاب نام کسب و کار اینترنتیترفند های تست زنی به همراه فیلم ✅فایل های دیگر✅

#️⃣ برچسب های فایل ارزیابی پتانسیل روانگرایی در محدوده سازه های زیرزمینی با استفاده از زمین آمار مورد مطالعاتی، مسیر خط دو مترو تبریز

ارزیابی پتانسیل روانگرایی در محدوده سازه های زیرزمینی با استفاده از زمین آمار مورد مطالعاتی، مسیر خط دو مترو تبریز

دانلود ارزیابی پتانسیل روانگرایی در محدوده سازه های زیرزمینی با استفاده از زمین آمار مورد مطالعاتی، مسیر خط دو مترو تبریز

خرید اینترنتی ارزیابی پتانسیل روانگرایی در محدوده سازه های زیرزمینی با استفاده از زمین آمار مورد مطالعاتی، مسیر خط دو مترو تبریز

👇🏞 تصاویر 🏞