علیرضا کمائی رستمی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشگاه شهید چمران اهوازمنوچهر فتحی مقدم - دانشیار دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهوازرضا بهروزی راد - دانشجوی دکترا سازه های آبی دانشگاه شهید چمران اهوازمجتبی صفرپور - دانشجوی دکترا سازهه ای آبی دانشگاه شهید چمران اهوازاندازه گیری و تحلیل فشار دینامیکی درون حوضچه آرامش از مباحث مهم مطالعه مدلهای هیدرولیکی میباشد و تغییرات دبی از عوامل مؤثر می باشند. برای تحقیق از مدل سد نمرود استفاده شد. اندازهگیریها در 4 دبی، 3 محور و 5 ایستگاه انجام شد. در ایستگاه 50 ، بدلیل سرعت بالا کاهش فشار، در ایستگاه 52 بدلیل برخورد آب به پیزومتر افزایش فشار، در ایستگاه 54 در دبیهای 295 و 482.71 که حوضچه عملکرد مناسبی دارد، افزایش فشار و در دبیهای 700 و 1017.54 که حوضچه عملکرد مناسبی ندارد کاهش فشار داریم. در ایستگاه 58 ، بدلیل نزدیکی به Sill افزایش فشار داریم.دبی(Discharge) - پرش هیدرولیکی - فشارهای استاتیکی و دینامیکیدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (کمائی رستمی, علیرضا؛ منوچهر فتحی مقدم؛ رضا بهروزی راد و مجتبی صفرپور، ۱۳۸۸) برای بار دوم به بعد: (کمائی رستمی؛ فتحی مقدم؛ بهروزی راد و صفرپور، ۱۳۸۸)
تاثیر دبی و عمق آب پاییندست حوضچه آرامش سرریز سد نمرود بر فشار دینامیكی كف حوضچه با استفاده از مدل فیزیكی
علیرضا کمائی رستمی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشگاه شهید چمران اهوازمنوچهر فتحی مقدم - دانشیار دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهوازرضا بهروزی راد - دانشجوی دکترا سازه های آبی دانشگاه شهید چمران اهوازمجتبی صفرپور - دانشجوی دکترا سازهه ای آبی دانشگاه شهید چمران اهوازاندازه گیری و تحلیل فشار دینامیکی درون حوضچه آرامش از مباحث مهم مطالعه مدلهای هیدرولیکی میباشد و تغییرات دبی از عوامل مؤثر می باشند. برای تحقیق از مدل سد نمرود استفاده شد. اندازهگیریها در 4 دبی، 3 محور و 5 ایستگاه انجام شد. در ایستگاه 50 ، بدلیل سرعت بالا کاهش فشار، در ایستگاه 52 بدلیل برخورد آب به پیزومتر افزایش فشار، در ایستگاه 54 در دبیهای 295 و 482.71 که حوضچه عملکرد مناسبی دارد، افزایش فشار و در دبیهای 700 و 1017.54 که حوضچه عملکرد مناسبی ندارد کاهش فشار داریم. در ایستگاه 58 ، بدلیل نزدیکی به Sill افزایش فشار داریم.دبی(Discharge) - پرش هیدرولیکی - فشارهای استاتیکی و دینامیکیدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (کمائی رستمی, علیرضا؛ منوچهر فتحی مقدم؛ رضا بهروزی راد و مجتبی صفرپور، ۱۳۸۸) برای بار دوم به بعد: (کمائی رستمی؛ فتحی مقدم؛ بهروزی راد و صفرپور، ۱۳۸۸)