عنوان تحقیق: بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالتفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 44شرح مختصر:راهسازان از زمانهاي قديم بر لزوم و اهميت روسازي راهها واقف بوده اند و برحسب مورد از انواع آن استفاده مي كردند. طرح،اجرا و نگهداري روسازي راهها از مهم‌ترين و در عين حال از مشكل‌ترين قسمت هاي راهسازي است و اغلب اشكالات بعدي زاييده طرح، اجرا و يا نگهداري غير اصولي اين قسمت پراهميت راه است.اگر روسازي راهي بطور اصولي وصحيح، طرح واجرا و نگهداري نشود،راه در برابر عوامل جوي و اثر فرساينده آمد وشد خودروها مقاومت نكرده وبه سرعت خراب شده و درنتيجه موجب از دست رفتن سرمايه گذاري اوليه مي شود. علاوه بر اين، خرابي روسازي باعث افزايش ساير هزينه ها از قبيل هزينه مرمت و بهسازي وهمچنين افزايش هزينه هاي غير مستقيمي كه به علت بدي روسازي به استفاده كنندگان از راه تحميل مي شود خواهد شد. در چند دهه اخير به دنبال پيشرفت هاي قابل ملاحظه اي كه در علم مكانيك خاك، مصالح روسازي انجام آزمايش هاي آزمايشگاهي وكارگاهي، مقاومت مصالح و تحليل سيستم هاي پيچيده ي روسازي با استفاده از سيستم هاي توزين به وقوع پيوسته است،لازم است كه مهندسين راهساز ضمن اطلاع از شرايط خاص ايران از آنچه كه در اين زمينه ها در ساير كشورهاي ديگر رخ مي دهد اگاهي داشته باشند.فهرست مطالبچکیده1مقدمه. 2فصل اول: کلیات.. 3آسفالت.. 4انواع کارخانه آسفالت.. 5فصل دوم: فرآیند تولید آسفالت.. 17فرآیند تولید آسفالت.. 18فصل سوم: ضرورت و اهميت پروژه23فرضيه هاي پروژه24اهداف پروژه25فصل چهارم: سیستم توزین پرتابل. 26سیستم توزین پرتابل. 27- مشخصات سیستم توزین. 27نتیجه گیری.. 36پیوست ها37منابع و ماخذ 39