مصطفی زین الدینی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیداوود حبی - دانشجویان کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدعباس موسوی بهنام - دانشجویان کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالددر طول دو دهه اخیر، صندوقه های مکشی بطور موفقیت آمیزی در صنعت فراساحل نفت و گاز به عنوان فونداسیون های سکوهای ثابت، توربین های باد و مهار سازه های شناور استفاده شده اند. در این مقاله نتایج حاصل از مطالعات عددی رفتار صندوقه های مکشی تحت بارگذاری مورب در خاک ماسه ای آورده شده است. برای تحلیل غیر خطی از روش شبه استاتیکی استفاده شده است. مدل های اجزا محدود سه بعدی صندوقه های مکشی با داده های موجود دیگر محققین تطبیق داده شده است. مدل های تطبیق داده شده برای تخمین اثر پارامترهایی مانند زاویه اصطکاک داخلی، نوع خاک و نسبت ظاهری صندوقه های مکشی بر روی ظرفیت باربری استفاده شده است.صندوقه مکشی - مدل اجزا محدود - سازه های دور از ساحلدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (زین الدینی, مصطفی؛ داوود حبی و عباس موسوی بهنام، ۱۳۸۸) برای بار دوم به بعد: (زین الدینی؛ حبی و موسوی بهنام، ۱۳۸۸)