نوع فایل:PDFتعداد صفحات :5سال انتشار : 1395چکیدهبه منظور بررسی وارزیابی اثر دفعات عبور تراکتور و سرعت پیشروی بر تراکم پذیری خاک هادر عمق های مختلف با استفاده ازدستگاه فروسنج Cp20 در شمال خوزستان آزمایشی به صورت فاکتوریل در 3 تکرار انجام شد. سطح رطوبت خاک به عنوان فاکتور اصلی بوده که در سه سطح حد خمیری، 0/8حد خمیری و 6 /0حد خمیری درنظر گرفته شد. تعداد دفعات عبور تراکتور در دو سطح یک بار و سه بار و سرعت پیشروی تراکتور در دو سطح کم و متوسط بررسی شد. نتایج نشان داد که بیشترین وزن مخصوص ظاهری خاک در شرایط رطوبتی حد خمیری، سه بار عبور تراکتور و سرعت متوسط تراکتور به دست آمد.واژگان کلیدیوزن مخصوص ظاهری، رطوبت ،سرعت پیشروی،تراکتور