در مقاله حاضر به بررسي اثرات حرارتي و نيرويي ياتاقان لغزشي مي پردازيم اختلاف تنش برشي در نقاط مختلف روانكار منجر به ايجاد يك ناحيه داغ برروي روتور درون ياتاقان بدست مي ايد پس از آن شرايط مرزي و روش حل آن مورد بررسي قرار مي گيرد ياتاقان لغزشي داراي اثرات مهم نيرويي مي باشد اين خاصيت به كمك ضرايب سختي و استهلاك محاسبه مي شود كه روش م حاسبه اين ضرايب نيز توضيح داده مي شود.