در اين پژوهش به بررسي استاندارد آلايندگي مراكز معاينه فني خودرو پرداخته شده است تا شرايط مناسب تري جهت تست آلايندگي در مراكز معاينه فني خودرو پيشنهاد گردد. به اين منظوراز 2200 خودروي مراجعه كننده به مركز معاينه فني خودرو به طور تصادفي تست آلايندگي به عمل آمده و مقاديرO2 ،CO ،HC CO2و λبراي هر خودرو اندازه گيري شده است. براي پارامترهاي O و 2 CO ،HC حد مجازي تعريف شده كه ملاك قبولي خودرو از تست آلايندگي مي باشد. به دليل اختلاف فاحش در تكنولوژي ساخت خودروهاي كاربراتوري و انژكتوري مقادير آلاينده هاي خروجي از اين خودرو ها بسيار متفاوت است. لذا خودروها به دو دسته اصلي كاربراتوري و انژكتوري تقسيم و با عمليات آماري توسط نرم افزارهاي Excel ,SPSS مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته انددرنهايت براي هر گروه از اين خودروها مقادير معيار O و 2 CO ،HC بدست آمده و نتايج با نمودارهاي ميله اي و جعبه اي ارايه شده است