پایان نامه نقش فناوری اطلاعات در کنترل ترافیکفهرست مقاله:مقدمهترافیکتاریخچه ترافیکفناوریاطلاعاتفناوری اطلاعاتعناصر اصلی فناوری اطلاعاتشهر الکترونیکشهر الکترونیک چه شهری استشهروند الکترونیک کیستعناصر اصلی تشکیل دهنده شهر الکترونیکتصویر یک روز زندگی در شهر الکترونیکتاثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات شهر الکترونیک در سفرهابانکداری الکترونیکتاریخچه بانک داری الکترونیک در جهانتاریخچه بانک داری الکترونیک در ایرانبانک داری الکترونیک چیستتفاوت بانک داری الکترونیک و بانک داری کاغذیانواع خدمات بانک داری الکترونیکانواع مختلف بانک داری الکترونیکانواع پرداخت های الکترونیککارت های اعتباریکاربردهای کارت های اعتباریکارت هوشمندکاربردهای کارت هوشمندکیف پول الکترونیکیجایگاه مشتریان در بانک داری الکترونیکمزایای بانک داری الکترونیکتفاوت های بانک داری الکترونیک و اتوماسیون اداریبانک داری الکترونیک و سیر تحول آن در ایراندورکاریدورکاری چیستدورکار کیستمزایای دورکارینگاه دولت ایران به دورکاریبرخی بخشنامه های هیئت دولت در مورد دورکاریتاثیرات مستقیم آموزش الکترونیک بر کاهش ترافیکآموزش الکترونیکیادگیری لکترونیکیآموزش الکترونیکی چیستسطوح آموزش الکترونیکمزایای آموزش الکترونیکو …ترافیک پدیده ای ناخوشایند است که زاییده ی رشد فزاینده ماشینی شدن و افزایش شهرنشینی است. از زمانی که اقتصاد صنعتی جایگزین اقتصاد کشاورزی گردید به دلیل سرمایه گذاری بیشتر در شهرها و در نتیجه وجود امکانات بیشتر و همچنین استعداد طبیعی و بالقوه شهرها برای توسعه به عنوان مثال داشتن آب کافی و موقعیت جغرافیایی موجب گردید انسان ها از جمعیت و بافت روستایی پراکنده، و شهرها با تراکم جمعیتی بالا به شهرک های جدید الاحداث تبدیل گردند. از طرفی رشد روز افزون تولیدات خودرویی و عدم دوربینی لازم در ایجاد خیابان ها و معابر مناسب باعث شد که نتایجی از جمله ایجاد تراکم ترافیکی، کاهش بازده ی حمل و نقل، افزایش زمان مسافرت، آلودگی و مصرف بیش از حد انواع سوخت های فصیلی را به همراه داشته باشد. و پس از بروز اختلال در رفت و آمدهای شهری؛ مسئولین تازه به این نتیجه رسیدند که باید فکری به حال معضل جدید جوامع شهری که همان ترافیک و پیامدهای آن بود، نماییند. هدف اصلی این کاهش و کنترل ترافیک روان سازی ترافیک، حفاظت از محیط زیست، کاهش زمان سفر، مدیریت و کاهش حوادث جاده ای و به طور کلی کاهش دادن اثرات منفی روحی و روانی، جسمی، اجتماعی و اقتصادی ناشی از تراکم پیش بینی نشده، بر جامعه می باشد. شهرداری‌ها و دولت‌ها در تمامی کشورهای دنیا مسئول حل مشکل ترافیک‌اند. هرچند اکثر شهروندان مسئولیت خود را در ایجاد ترافیک فراموش می‌کنند اما در نهایت این دستگا‌ه های اجرایی اند که باید فکری به حال رفت و آمد مردم بکنند. ترافیک یک معضل دامنه‌دار و پرحاشیه است که رفع آن نیازمند استراتژی ها و تاکتیک های علمی و کاربردی است و برطرف‌کردن آن کار نیاز به زیرساخت های اساسی دارد. شهرداری ها می‌توانند با کمک پلیس و با افزایش ناوگان خدمت رسان حمل و نقل عمومی کمی از بار ترافیک در مواقع بحرانی کم کنند اما برای حل مشکل ترافیک باید از مدت ها قبل به فکر بود. امروزه فناوری اطلاعات درگستره خود روش های مدیریت ترافیک را نیز تحت الشعاع خود قرار داده است. بطوریکه درحال حاضر روش های مدیریت ترافیک با بکارگیری فناوری اطلاعات بگونه شایسته ای از تکنولوژی های مدرن برای توسعه ترافیک و برآوردن نیازها و خواسته های کاربران بهره می گیرد. استفاده از فناوری اطلاعات راه های متفاوتی برای کنترل و کاهش ترافیک به ما می دهد. از جمله اینکه می توان با ایجاد شهر الکترونیک بسیاری از رفت و آمدهای شهری را بکاهیم، همچنین استفاده همزمان از سامانه های موقعیت یاب جهانی و شبکه ی اینترنت، استفاده از سامانه های حمل و نقل هوشمند، گسترش تجارت الکترونیک و . . . که همگی بر پایه ی کامپیوتر و فناوری اطاعات بنا شده اند. یکی از راه حل مشکل ترافیک در همه شهرهای بزرگ دنیا گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی هوشمند به ویژه مترو و اتوبوس است.
پایان نامه نقش فناوری اطلاعات در کنترل ترافیکفهرست مقاله:مقدمهترافیکتاریخچه ترافیکفناوریاطلاعاتفناوری اطلاعاتعناصر اصلی فناوری اطلاعاتشهر الکترونیکشهر الکترونیک چه شهری استشهروند الکترونیک کیستعناصر اصلی تشکیل دهنده شهر الکترونیکتصویر یک روز زندگی در شهر الکترونیکتاثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات شهر الکترونیک در سفرهابانکداری الکترونیکتاریخچه بانک داری الکترونیک در جهانتاریخچه بانک داری الکترونیک در ایرانبانک داری الکترونیک چیستتفاوت بانک داری الکترونیک و بانک داری کاغذیانواع خدمات بانک داری الکترونیکانواع مختلف بانک داری الکترونیکانواع پرداخت های الکترونیککارت های اعتباریکاربردهای کارت های اعتباریکارت هوشمندکاربردهای کارت هوشمندکیف پول الکترونیکیجایگاه مشتریان در بانک داری الکترونیکمزایای بانک داری الکترونیکتفاوت های بانک داری الکترونیک و اتوماسیون اداریبانک داری الکترونیک و سیر تحول آن در ایراندورکاریدورکاری چیستدورکار کیستمزایای دورکارینگاه دولت ایران به دورکاریبرخی بخشنامه های هیئت دولت در مورد دورکاریتاثیرات مستقیم آموزش الکترونیک بر کاهش ترافیکآموزش الکترونیکیادگیری لکترونیکیآموزش الکترونیکی چیستسطوح آموزش الکترونیکمزایای آموزش الکترونیکو …ترافیک پدیده ای ناخوشایند است که زاییده ی رشد فزاینده ماشینی شدن و افزایش شهرنشینی است. از زمانی که اقتصاد صنعتی جایگزین اقتصاد کشاورزی گردید به دلیل سرمایه گذاری بیشتر در شهرها و در نتیجه وجود امکانات بیشتر و همچنین استعداد طبیعی و بالقوه شهرها برای توسعه به عنوان مثال داشتن آب کافی و موقعیت جغرافیایی موجب گردید انسان ها از جمعیت و بافت روستایی پراکنده، و شهرها با تراکم جمعیتی بالا به شهرک های جدید الاحداث تبدیل گردند. از طرفی رشد روز افزون تولیدات خودرویی و عدم دوربینی لازم در ایجاد خیابان ها و معابر مناسب باعث شد که نتایجی از جمله ایجاد تراکم ترافیکی، کاهش بازده ی حمل و نقل، افزایش زمان مسافرت، آلودگی و مصرف بیش از حد انواع سوخت های فصیلی را به همراه داشته باشد. و پس از بروز اختلال در رفت و آمدهای شهری؛ مسئولین تازه به این نتیجه رسیدند که باید فکری به حال معضل جدید جوامع شهری که همان ترافیک و پیامدهای آن بود، نماییند. هدف اصلی این کاهش و کنترل ترافیک روان سازی ترافیک، حفاظت از محیط زیست، کاهش زمان سفر، مدیریت و کاهش حوادث جاده ای و به طور کلی کاهش دادن اثرات منفی روحی و روانی، جسمی، اجتماعی و اقتصادی ناشی از تراکم پیش بینی نشده، بر جامعه می باشد. شهرداری‌ها و دولت‌ها در تمامی کشورهای دنیا مسئول حل مشکل ترافیک‌اند. هرچند اکثر شهروندان مسئولیت خود را در ایجاد ترافیک فراموش می‌کنند اما در نهایت این دستگا‌ه های اجرایی اند که باید فکری به حال رفت و آمد مردم بکنند. ترافیک یک معضل دامنه‌دار و پرحاشیه است که رفع آن نیازمند استراتژی ها و تاکتیک های علمی و کاربردی است و برطرف‌کردن آن کار نیاز به زیرساخت های اساسی دارد. شهرداری ها می‌توانند با کمک پلیس و با افزایش ناوگان خدمت رسان حمل و نقل عمومی کمی از بار ترافیک در مواقع بحرانی کم کنند اما برای حل مشکل ترافیک باید از مدت ها قبل به فکر بود. امروزه فناوری اطلاعات درگستره خود روش های مدیریت ترافیک را نیز تحت الشعاع خود قرار داده است. بطوریکه درحال حاضر روش های مدیریت ترافیک با بکارگیری فناوری اطلاعات بگونه شایسته ای از تکنولوژی های مدرن برای توسعه ترافیک و برآوردن نیازها و خواسته های کاربران بهره می گیرد. استفاده از فناوری اطلاعات راه های متفاوتی برای کنترل و کاهش ترافیک به ما می دهد. از جمله اینکه می توان با ایجاد شهر الکترونیک بسیاری از رفت و آمدهای شهری را بکاهیم، همچنین استفاده همزمان از سامانه های موقعیت یاب جهانی و شبکه ی اینترنت، استفاده از سامانه های حمل و نقل هوشمند، گسترش تجارت الکترونیک و . . . که همگی بر پایه ی کامپیوتر و فناوری اطاعات بنا شده اند. یکی از راه حل مشکل ترافیک در همه شهرهای بزرگ دنیا گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی هوشمند به ویژه مترو و اتوبوس است.