23صفحه۱. مقدمه با افزایش اهمیت محدودیت تولید آلاینده‌ها، سازندگان موتورهای احتراق داخلی مجبور به توسعه مداوم فرآیندهای تشکیل مخلوط و احتراق می‌باشند تا بتوانند مقدار آلاینده‌های موتور را کاهش دهند. در این زمینه، امروزه شبیه سازی عددی و بهینه سازی فرآیندهای تشکیل مخلوط و احتراق بسیار بااهمیت می‌باشند. یک مزیت محسوس مدل‌های شبیه سازی در مقابل انجام آزمایشات تجربی، کاهش زمان و هزینه می‌باشد، همچنین شبیه سازی عددی فرآیندهای تشکیل مخلوط و احتراق می‌تواند اطلاعات بیشتری از فرآیندهای پیچیده در موتورهای احتراق داخلی به ما بدهد که بدست آوردن این اطلاعات از روش‌های تجربی امکان پذیر نیست. استفاده از شبیه سازی عددی این امکان را به ما می‌دهد که رفتار هر یک از متغیرهای مورد نظر را در هر زمانی و در هر مکانی از ناحیه محاسباتی محاسبه کنیم...منابع