علی جمشیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ابوالفضل حسنی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۲) دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تربیت مدرسمنصور فخری - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیامروزه کاربرد گسترده روسازیهای بلوکی بتنی در دنیا بعلت مقاومت و دوام بالا، قابلیت اجرای سریع و آسان، امکان عبور ترافیک بلافاصله پس از اجرا روسازی، امکان بازیافت بلوکها، سازگاری بامحیط زیست و زیبایی، بسرعت درحال گسترش است.بهمین منظور استفاده از روشهای تحلیل عددی وروش اجزاء محدود به عنوان جایگزین مناسب برای روشهای تجربی مطرح گردیده است. در این تحقیق با استفاده از روش المان محدود به مطالعه رفتار روسازیهای بلوکی پرداخته شده که بدین منظور، نخست اجزاء روسازی بلوکی بتنی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود SAFE مدلسازی گردیده و نتایج با یک مدل معتبر مقایسه شد و پس ازاطمینان از صحت مدل، به تحلیل عددی رفتار روسازی های بلوکی بتنی در الگوهای مختلف قرارگیری بلوکه انجام گرفته است.بلوک بتنی - ماسه مفاصل - ماسه بستر سازدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (جمشیدی, علی؛ ابوالفضل حسنی و منصور فخری، ۱۳۸۵) برای بار دوم به بعد: (جمشیدی؛ حسنی و فخری، ۱۳۸۵)
علی جمشیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ابوالفضل حسنی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۲) دانشیار دانشکده عمران دانشگاه تربیت مدرسمنصور فخری - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیامروزه کاربرد گسترده روسازیهای بلوکی بتنی در دنیا بعلت مقاومت و دوام بالا، قابلیت اجرای سریع و آسان، امکان عبور ترافیک بلافاصله پس از اجرا روسازی، امکان بازیافت بلوکها، سازگاری بامحیط زیست و زیبایی، بسرعت درحال گسترش است.بهمین منظور استفاده از روشهای تحلیل عددی وروش اجزاء محدود به عنوان جایگزین مناسب برای روشهای تجربی مطرح گردیده است. در این تحقیق با استفاده از روش المان محدود به مطالعه رفتار روسازیهای بلوکی پرداخته شده که بدین منظور، نخست اجزاء روسازی بلوکی بتنی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود SAFE مدلسازی گردیده و نتایج با یک مدل معتبر مقایسه شد و پس ازاطمینان از صحت مدل، به تحلیل عددی رفتار روسازی های بلوکی بتنی در الگوهای مختلف قرارگیری بلوکه انجام گرفته است.بلوک بتنی - ماسه مفاصل - ماسه بستر سازدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (جمشیدی, علی؛ ابوالفضل حسنی و منصور فخری، ۱۳۸۵) برای بار دوم به بعد: (جمشیدی؛ حسنی و فخری، ۱۳۸۵)