فرزاد مرادی - کارشناس ارشد سازه های هیدرولیکی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیسعیدرضا صباغ یزدی - دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیرشد الگوهای ترک و شدت آنها سبب رشد فرایندهای آسیب در طی عمر سازه می شود. بنابراین جهت طراحی بهینه تر و کنترل وضعیت موجود سازه برجهای خنک کننده نیاز به انجام تحلیل غیرخطی و تعیین بارنهایی سازه است. در این مقاله، برج خنک کننده (برج شازند) تحت بار وزن و بار افزایشی باد قرار گرفته و روند تحلیل تا حد گسیختگی سازه ادامه می یابد. غیرخطی شدن های مصالح و هندسه در نظر گرفته شده است برای تعریف رفتار بتن از مدل خمیری - آسیب دیده استفاده شده است. در بررسی نتایج، علت گسیختگی سازه ناشی از آسیبهای کششی است و ضریب بار نهایی سازه برابر l=3/27 است.برج خنک کننده - مدل خمیری - آسیب دیده بتن - بار باد - بار نهاییدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (مرادی, فرزاد و سعیدرضا صباغ یزدی، ۱۳۸۸) برای بار دوم به بعد: (مرادی و صباغ یزدی، ۱۳۸۸)