حمید عرب زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیمصطفی زین الدینی - دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیپاسخ خطوط لوله نفت و گاز تحت بارهای جانبی، که بوسیله ابزارهای کششی و یا لنگر کشتی ایجاد میشود دارای اهمیت فراوانی است که میتواند موجب آسیبهای ناگهانی و جدی گردد. لذا، بررسی رفتار آنها امری ضروری به نظر میرسد. در این تحقیق، ضمن تحلیل دینامیکی مسئله پاسخ سازه ای اعضای لول های در برابر قر شدگی تحت ضربه جانبی توسط نرم افزار ABAQUS مقایسه مدل سازی فشار داخلی لوله به روش هیدرواستاتیک و مدل سازی توسط المان های آکوستیک که تطابق بسیار بیشتری با واقعیت پخش فشار در سیال و اندرکنش آن باجدار لوله دارد انجام شده استخط لوله - تحلیل دینامیکی - ضربه عرضی - قرشدگی - المان آکوستیکدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (عرب زاده, حمید و مصطفی زین الدینی، ۱۳۸۹) برای بار دوم به بعد: (عرب زاده و زین الدینی، ۱۳۸۹)