عنوان تحقیق: هواپيما ربايي و اقدامات عليه امنيّت پرواز در اسناد بين المللي و قانون جزاي مليفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 56شرح مختصر:با انواع اختراعات و تسهيلات فراواني كه در امور مربوط به حمل و نقل كشورها، به ويژه حمل و نقل هوايي، پديد آمده؛ دامنه فعّاليّت بزهكاران نيز گسترش يافته است، چون معمولاً هر پديدهي جديدي در كنار فايدهها و تسهيلات خاص خود، مشكلات به خصوصي را نيز به دنبال خواهد داشت و ممكن است؛ وسيلهاي جهت نيل به برخي مقاصد و اهداف شوم فرصت طلبان باشد. به همين جهت كنوانسيونهايي در اين زمينه به تصويب رسيده است:اوّل – كنوانسيون توكيو، مورخ 14 سپتامبر 1963 به نام كنوانسيون راجع به جرايم و برخي اعمال ارتكابي ديگر در هواپيما (در ايران 21/2/55 تصويب شد)دوم – كنوانسيون لاهه براي سركوبي تصرف غير قانوني هواپيما، منعقده در لاهه در تاريخ 16 دسامبر 1970 ميلادي (در دي ماه 1350 به تصويب ايران رسيد)سوم – كنوانسيون راجع به اقدام براي سركوبي اعمال غيرقانوني عليه امنيّت هواپيمايي كشوري منعقده در مونترال در تاريخ 23 سپتامبر در سال 1971 ميلادي است ( در ايران مورخ 7/3/52 تصويب شد)مفاد اين كنوانسيونهاي بين المللي هر يك مكمل ديگري است.در ايران علاوه بر تصويب اين كنوانسيونها قوانين ديگري نيز به تصويب رسيده است كه برخي از اين قوانين قبل از تصويب اين كنوانسيونها، وجود داشتهاند.با اين وجود، قوانين مذكور داراي نقايصي است؛ كه نيازمند اتخاذ تدابير پيشگيرانه مؤثرتر و رفع نواقص موجود و ايجاد الزامات بيشتر براي دولتها در مسير مبارزه با اين جرائم است.واژگان كليدي : هواپيماربايي، امنيّت پرواز، كنوانسيونفهرست مطالبچكيده 1مقدّمه 3فصل اوّل : كلّيّات و تعاريفگفتار اوّل : سير تاريخي هواپيماربايي و جرايم عليه امنيّت پرواز 7گفتار دوم : تعريف هواپيماربايي و جرايم عليه امنيّت پرواز 10گفتار سوم : شروع به جرم 12گفتار چهارم : معاونت در جرم هواپيماربايي 14گفتار پنجم : هواپيماربايي جرم مستمر 16فصل دوم : ابعاد بين الملل هواپيماربايي و جرايم عليه امنيّت پروازگفتار اوّل : معاهدات قبل از كنوانسيون توكيو (ايران 1344 ملحق شد) 19گفتار دوم : كنوانسيون توكيو 1963 راجع به جرايم و برخي اعمال ارتكابي ديگر در داخل هواپيما (در ايران در دي ماه 1350 تصويب شد) 21گفتار سوم :كنوانسيون راجع به جلوگيري از تصرف غير قانوني هواپيما (لاهه 1970) (ايران 1/7/50 ملحق و در 7/3/52 آن را تصويب كرد) 24گفتار چهارم : كنوانسيون مونترال 1971 راجع به اقدامات غير قانوني عليه امنيّت هواپيمايي كشوري 27گفتار پنجم : ساير كنوانسيونهاي مرتبط با موضوع 30فصل سوم : جرايم عليه امنيّت پرواز در قانون جزاي ملّيگفتار اوّل : جرايم مندرج در قانون هواپيمايي كشوري مصوّب 1328 34گفتار دوم : جرايم مندرج در قانون مجازات اخلال كنندگان در امنيّت پرواز هواپيما و خرابكاري در وسايل و تاسيسات هواپيمايي مصوّب 49 37گفتار سوم : قانون تشديد مجازات كبوتر پراني مصوّب 15/3/51 40گفتار چهارم : جرايم مندرج در قانون مجازات اسلامي مصوّب 75 43نتيجه گيري 46پيوستها 48فهرست منابع و مآخذ 49
دانلود تحقیق هواپيما ربايي و اقدامات عليه امنيّت پرواز در اسناد بين المللي و قانون جزاي ملي
عنوان تحقیق: هواپيما ربايي و اقدامات عليه امنيّت پرواز در اسناد بين المللي و قانون جزاي مليفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 56شرح مختصر:با انواع اختراعات و تسهيلات فراواني كه در امور مربوط به حمل و نقل كشورها، به ويژه حمل و نقل هوايي، پديد آمده؛ دامنه فعّاليّت بزهكاران نيز گسترش يافته است، چون معمولاً هر پديدهي جديدي در كنار فايدهها و تسهيلات خاص خود، مشكلات به خصوصي را نيز به دنبال خواهد داشت و ممكن است؛ وسيلهاي جهت نيل به برخي مقاصد و اهداف شوم فرصت طلبان باشد. به همين جهت كنوانسيونهايي در اين زمينه به تصويب رسيده است:اوّل – كنوانسيون توكيو، مورخ 14 سپتامبر 1963 به نام كنوانسيون راجع به جرايم و برخي اعمال ارتكابي ديگر در هواپيما (در ايران 21/2/55 تصويب شد)دوم – كنوانسيون لاهه براي سركوبي تصرف غير قانوني هواپيما، منعقده در لاهه در تاريخ 16 دسامبر 1970 ميلادي (در دي ماه 1350 به تصويب ايران رسيد)سوم – كنوانسيون راجع به اقدام براي سركوبي اعمال غيرقانوني عليه امنيّت هواپيمايي كشوري منعقده در مونترال در تاريخ 23 سپتامبر در سال 1971 ميلادي است ( در ايران مورخ 7/3/52 تصويب شد)مفاد اين كنوانسيونهاي بين المللي هر يك مكمل ديگري است.در ايران علاوه بر تصويب اين كنوانسيونها قوانين ديگري نيز به تصويب رسيده است كه برخي از اين قوانين قبل از تصويب اين كنوانسيونها، وجود داشتهاند.با اين وجود، قوانين مذكور داراي نقايصي است؛ كه نيازمند اتخاذ تدابير پيشگيرانه مؤثرتر و رفع نواقص موجود و ايجاد الزامات بيشتر براي دولتها در مسير مبارزه با اين جرائم است.واژگان كليدي : هواپيماربايي، امنيّت پرواز، كنوانسيونفهرست مطالبچكيده 1مقدّمه 3فصل اوّل : كلّيّات و تعاريفگفتار اوّل : سير تاريخي هواپيماربايي و جرايم عليه امنيّت پرواز 7گفتار دوم : تعريف هواپيماربايي و جرايم عليه امنيّت پرواز 10گفتار سوم : شروع به جرم 12گفتار چهارم : معاونت در جرم هواپيماربايي 14گفتار پنجم : هواپيماربايي جرم مستمر 16فصل دوم : ابعاد بين الملل هواپيماربايي و جرايم عليه امنيّت پروازگفتار اوّل : معاهدات قبل از كنوانسيون توكيو (ايران 1344 ملحق شد) 19گفتار دوم : كنوانسيون توكيو 1963 راجع به جرايم و برخي اعمال ارتكابي ديگر در داخل هواپيما (در ايران در دي ماه 1350 تصويب شد) 21گفتار سوم :كنوانسيون راجع به جلوگيري از تصرف غير قانوني هواپيما (لاهه 1970) (ايران 1/7/50 ملحق و در 7/3/52 آن را تصويب كرد) 24گفتار چهارم : كنوانسيون مونترال 1971 راجع به اقدامات غير قانوني عليه امنيّت هواپيمايي كشوري 27گفتار پنجم : ساير كنوانسيونهاي مرتبط با موضوع 30فصل سوم : جرايم عليه امنيّت پرواز در قانون جزاي ملّيگفتار اوّل : جرايم مندرج در قانون هواپيمايي كشوري مصوّب 1328 34گفتار دوم : جرايم مندرج در قانون مجازات اخلال كنندگان در امنيّت پرواز هواپيما و خرابكاري در وسايل و تاسيسات هواپيمايي مصوّب 49 37گفتار سوم : قانون تشديد مجازات كبوتر پراني مصوّب 15/3/51 40گفتار چهارم : جرايم مندرج در قانون مجازات اسلامي مصوّب 75 43نتيجه گيري 46پيوستها 48فهرست منابع و مآخذ 49