امیررضا ممدوحی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۴) استادیار دانشگاه تربیت مدرس تهرانابوالفضل طاهرپور - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوبعرفان قادرمزی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه تهرانقوس های مهم مورد استفاده در راهسازی شامل منحنی های دایره ای یک، دو و چند مرکزی و قوس های کلوتوئیدی است. شعاع انحنای هر قوس مهم ترین پارامتر آن است که به سرعت طراحی و پارامترهای دیگری مثل اصطکاک و یکبری بستگی دارد. منحنی ریاضی جدیدی که در ایننوشتار معرفی می گردد، مشابه قوس کلوتوئیدی است؛ یعنی شعاع انحنای آن در هر نقطه متفاوت با سایر نقاط است اما تفاوت هایی در معادله ریاضی و نحوه ترسیم با کلوتوئید دارد. در رم پهای راست گرد و چ پگرد که سرعت ورودی و خروجی متفاوتی دارند و همچنین در هر بخش از راه که نیاز به تغییر پیوسته شعاع انحنا باشد، این منحنی می تواند شعاع را به صورت خطی کاهش یا افزایش دهد. در مقاله حاضر مشخصات هندسیاین منحنی استخراج و کاربردهای بالقوه آن در راهسازی بررسی شده است. پارامتر هایی چون سطح اشغال زمین و طول مسیر محاسبه شده و بامنحنی های متداول کنونی مقایسه شده است.منحنی ریاضی - رمپ، کلوتوئید - شعاع انحنا - قوس چند مرکزیدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (ممدوحی, امیررضا؛ ابوالفضل طاهرپور و عرفان قادرمزی، ۱۳۹۱) برای بار دوم به بعد: (ممدوحی؛ طاهرپور و قادرمزی، ۱۳۹۱)