در مقاله حاضر ساختار جريان و انتقال حرارت در جريان سيال از روي يك بيضي با نسبت اقطار مختلف (فرمول در متن مقاله ) در Re=20 به صورت عددي بررسي شده است . معادلات حاكم بر جريان و انتقال حرارت با استفاده از روش حجم محدود حل شده اند . نتايج عددي حاضر با مطالعات تجربي مقايسه شده، تغييرات ضريب درگ اصطكاكي، درگ فشاري ، درگ كل ، عدد نوسلت و زاويه جدا يش با نسبت اقطار مختلف مورد مطالعه قرار گرفته است . نتايج نشان مي دهد كه با افزاي ش نسبت اقطار، زاويه ي جدايش به تعويق افتاده و عدد نوسلت افزايش مي يابد