علی غفاری سرجامی - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی سعید ابریشمی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۸۶۸) استادیارعضو هیئت علمی دانشگاه آزاد مشهد مرتضی جیریایی شراهی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۵۲۶) استادیار مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراکبا توجه به گسترش شهر مشهد و به طبع ان ایجاد ترافیکی سنگیندرشهر مشهد لزوم ایجاد فضاهای حمل و نقل زیرزمینی مدنظر قرارگرفته است دراین بین بعلت قرارگرفتن دو بیمارستان دربخش مرکزترافیکی مشهد و بخاطر مسائل اورژانسی مربوط به بیماران و باپزشکانی که درمواقع اضطرار باید بین دو بیمارستان تردد نمایند لزوم اجرای تونل امداد در دست اقدام قرارگرفت این تونل از مسیر خود از خیابان احمدآباد عبور مینماید حفر تونل د رمحدوده مورد نظر با مشکلات خاصی روبرو می باشد چرا که علاوه بر ناشناخته بودن خصوصیات زمین نیاز به تامین پایداری تونل محدود کردن تغییرشکلهای زمین اطراف و نیز ایمنی کارکنان این قبیل پروژه ها برمسائل و مشکلات می افزاید دراین تحقیق تغییراتی که از چسبندگی و زاویه اصطکاک داخل یدر برابر نشست خواهیم پرداخت نتایج تحلیل ها نشان میدهد که بروز نشست هایی درحدود 2 تا 3 سانتی متر در شرایط مشابه پروژه مذکور مجاز می باشد و براین اساس می توان به حفر تونل به روش NATM پرداختفرونشست - NATM، تونل امداد مشهد - چسبندگی خاک - زاویه اصطکاک داخلی خاکدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (غفاری سرجامی, علی؛ سعید ابریشمی و مرتضی جیریایی شراهی، ۱۳۹۰) برای بار دوم به بعد: (غفاری سرجامی؛ ابریشمی و جیریایی شراهی، ۱۳۹۰)