حسن حسینی رنجبر - کارشناس ارشد خاک و پی دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی عمران ،مرتضی اسماعیلی - استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راه آهن ، تهرانهر از دیدگاه پدافند غیر عامل طراحی پوشش فضاهای زیرزمینی در برابر بارهای وارده و بویژه اثرات ناشی از انفجار پرتابه ها، از اهمیت بسزایی برخوردار است. حفظ تونلها به عنوان مهمترین ابنیه فنی مسیرهای ارتباطی اهمیت موضوع را دوچندان میکند. در این میان تونلهای واقع درسنگهای درزهدار از دیدگاه انتشار امواج ناشی از انفجار پرتابهها رفتار پیچیدهتری از خود نشان میدهند. در مقاله حاضر تلاش بر آن است که روند تحلیل دینامیکی انتشار امواج فشاری ناشی از برخورد پرتابهها و نفوذ آنها در سنگهای درزهدار مورد بررسی قرار گرفته و نحوه بررسی پایداری پوشش تونل در برابر بارهای وارده با استفاده از دیاگرام اندرکنش M-P برای نقاط مختلف پوشش تونل نشان داده شود. در این راستا به عنوان یک مطالعه موردی تونل راه آهن محور اردبیل- میانه واقع در کیلومتر 345+500 مورد بررسی قرار گرفته و اثر انفجار بمب GP2000 بر روی آن مطالعه شده است. نتایج حاصل از تحلیل عددی و رسم دیاگرام اندرکنش نشاندهنده آن است که تمامی نقاط پوشش در مرز و یا خارج از پوش گسیختگی قرار میگیرند و لذا احتمال بروز خرابی پوشش تونل در برابر اثرات یاد شده وجود داردتحلیل دینامیکی - محیط سنگی درزهدار - بارگذاری انفجار - پایداری پوشش تونلدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (حسینی رنجبر, حسن و مرتضی اسماعیلی، ۱۳۸۹) برای بار دوم به بعد: (حسینی رنجبر و اسماعیلی، ۱۳۸۹)