مرتضی قارونی نیک (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۸۰) استادیار دانشکده مهندسی راهآهن- دانشگاه علم و صنعت ایرانپروژه های زیرزمینی و زیرساختی عموماً پروژه های پیچیده با متغیرهای زیادی از جمله شرایط متغیر و نامطمئن زمین هستند . یکی از مشکلاتی که گریبانگیر اکثر پروژه ها می باشد، عدم دستیابی آنها به اهداف از پیش تعیین شده خود برحسب مدت انجام پروژه، هزینه اجرای پروژه و نی ز کیفیت انجام کار بوده و با مشکلاتی از قبیل تأخیرات، افزایش هزینه و نیز کاهش کیفیت کار مواجه می باشند . طبیعت پیچیده در پروژه های تونل سازی ایجاب می کند که مدیریت تونل، ریسکهای بالقوه را از زمان انجام مطالعات پروژه شناسایی و مورد پوشش قرار دهد. ایجاد یک برنامه مدون مدیریت ریسک در مراحل ابتدایی پروژه، می تواند با شناسایی به موقع مخاطرات پروژه، تحلیل پی آمدهای منفی ناشی از این مخاطرات و در انتها با کاهش دادن و یا حذف پی آمدهای منفی ناشی از این مخاطرات، نقش به سزایی در پیشگیری از تاخیرات، افزایش هزینه ها و نیز کاهش کیفیت کار پروژه در آینده داشته باشد. در این مقاله ابتدا ریسک هایی که می توانند یک پروژه تونلسازی راه آهن را تحت الشعاع قرار دهند، عنوان شده و سپس نتایج منفی ناشی از آنها تشریح گشته است. در انتها راهکارهای مدیریتی مناسب در جهت کاهش و یا رفع کامل این ریسک ها ارائه گشته و توسط یک نمونه عملی اهمیت موضوع آشکارترگردیده استراه آهن - ریسک های بالقوه - مدیریت ریسک - تاخیر زمانی - افزایش هزینهدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (قارونی نیک, مرتضی، ۱۳۹۱) برای بار دوم به بعد: (قارونی نیک، ۱۳۹۱)
119-بررسی ریسك های موجود در پروژه های تونلسازی راه آهن و مدیریت آنها
مرتضی قارونی نیک (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۸۰) استادیار دانشکده مهندسی راهآهن- دانشگاه علم و صنعت ایرانپروژه های زیرزمینی و زیرساختی عموماً پروژه های پیچیده با متغیرهای زیادی از جمله شرایط متغیر و نامطمئن زمین هستند . یکی از مشکلاتی که گریبانگیر اکثر پروژه ها می باشد، عدم دستیابی آنها به اهداف از پیش تعیین شده خود برحسب مدت انجام پروژه، هزینه اجرای پروژه و نی ز کیفیت انجام کار بوده و با مشکلاتی از قبیل تأخیرات، افزایش هزینه و نیز کاهش کیفیت کار مواجه می باشند . طبیعت پیچیده در پروژه های تونل سازی ایجاب می کند که مدیریت تونل، ریسکهای بالقوه را از زمان انجام مطالعات پروژه شناسایی و مورد پوشش قرار دهد. ایجاد یک برنامه مدون مدیریت ریسک در مراحل ابتدایی پروژه، می تواند با شناسایی به موقع مخاطرات پروژه، تحلیل پی آمدهای منفی ناشی از این مخاطرات و در انتها با کاهش دادن و یا حذف پی آمدهای منفی ناشی از این مخاطرات، نقش به سزایی در پیشگیری از تاخیرات، افزایش هزینه ها و نیز کاهش کیفیت کار پروژه در آینده داشته باشد. در این مقاله ابتدا ریسک هایی که می توانند یک پروژه تونلسازی راه آهن را تحت الشعاع قرار دهند، عنوان شده و سپس نتایج منفی ناشی از آنها تشریح گشته است. در انتها راهکارهای مدیریتی مناسب در جهت کاهش و یا رفع کامل این ریسک ها ارائه گشته و توسط یک نمونه عملی اهمیت موضوع آشکارترگردیده استراه آهن - ریسک های بالقوه - مدیریت ریسک - تاخیر زمانی - افزایش هزینهدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (قارونی نیک, مرتضی، ۱۳۹۱) برای بار دوم به بعد: (قارونی نیک، ۱۳۹۱)