👈فول فایل فور یو ff4u.ir 👉

طراحي، ساخت و تست ديناميكي سازه‌هاي كامپوزيتي جدارنازك Closed Loop (درمحدوده بارگذاري ديناميكي)

ارتباط با ما

دانلود


طراحي، ساخت و تست ديناميكي سازه‌هاي كامپوزيتي جدارنازك Closed Loop (درمحدوده بارگذاري ديناميكي)
 واژه‌هاي كليدي:كامپوزيت ـ مخازن جدار نازك ـ تست ديناميکي ـ فشار تركيدن ديناميكي ـ الياف‌پيچي ـ فشار داخلي ـ زاويه پيچش
 فهرست مطالب
فصل 1: مفاهيم ‌و ‌پيشينه ‌تحقيق1
1-1- تاريخچه2
1-2- معرفيانواعمخازن CNG3
1-2-1- مخازننوعاول،مخزنتمامفلزي4
1-2-2- مخازننوعدوم،مخزنکمرپيچ5
1-2-3- مخزننوعسوم،مخزنتمام‌پيچ6
1-2-4- مخزننوعچهارم،مخزنتمام‌کامپوزيتي7
1-3- مقايسهانواعمخازن:8
1-4- مقايسهكيفيمخازنذخيرهگازطبيعي:9
1-5- تكنولوژيرشته‌پيچي9
1-5-1- مراحلفرآيند10
1-5-2- روش‌هايالياف‌پيچي10
1-5-3- مزايايومعايبرشته‌پيچي11
1-5-4- انواعماشينهايرشتهپيچي11
1-5-5- فرآيندتوليد12
1-5-6- الگوهايپيچش13
1-6- مخازن كامپوزيتي پيچيده‌شده با پارچه كامپوزيتي15
1-6-1- پيچش پارچه‌هاي زاويه‌دار (Angle-ply)15
1-7- مکانيک شکست مواد کامپوزيتي16
1-8- رابطهتنشـکرنشبرايلايهايباجهتدلخواه19
1-9- تخمينشکست22
1-9-1- تخمينشکستدريکلايهتکجهته23
1-9-2- تئوريشکستساي ـوو24
1-9-3- معيارشکستاصلاحشدهساي- وو27
1-9-4- مقدمه‌ايازتحليلشکستتدريجي27
1-9-5- چندتئوريپسشکست28
فصل 2: مروري بر مقالات31
2-1- مقدمه32
2-2- مروري بر مقالات انجامشده32
2-3- نتيجه‌گيري42
فصل 3: دستگاه بارگذاري و نحوه ساخت مخازن43
3-1- معرفي دستگاه تست ديناميکي44
3-1-1- قابليت‌هاي دستگاه بارگذاري ديناميکي44
3-1-2- اجزاي دستگاه بارگذاري ديناميکي45
3-1-3- مدار هيدروليك دستگاه47
3-1-4- ثبت نتايج ديناميکي48
3-1-5- آزمايشات ديناميکي:51
3-1-6- تعيين نوع مخازن51
3-1-7- تئوريهاي شکست جونز52
3-1-8- تئوري حد بالا53
3-1-9- تئوري حد پايين53
3-2- انتخاب ضخامت صفحات دو انتها56
3-3- ضخامت قسمت استوانه‌اي57
3-4- فشار تئوري ترکيدن58
3-5- تعيين اجزاي سازنده استوانه كامپوزيتي58
3-6- رزين‌ها60
فصل 4: نتايج تجربي تست‌هاي ديناميكي62
4-1- مقدمه63
4-2- شماره‌گذاري اختصاري نمونه‌هاي آزمايشي64
4-3- بررسي نتايج حاصل از نمونه‌ها65
4-4- بررسي نتايج ديناميكي و اثر هندسه مخازن استوانه‌اي67
4-5- بررسي اثرات پارامترهاي مختلف بر روي فشار تركيدن نمونه‌ها70
4-6- نتايج تست ديناميكي و قياس آن با تحقيقات پيشين75
فصل 5: نتيجه‌گيري و پيشنهادات80
5-1- نتيجه‌گيري81
5-2- پيشنهادات83
مراجع84
پيوست‌ها89
 فهرست اشکال
شکل (1-1) مخزن نوع اول [1]4
شکل (1-2) مخزن نوعاول5
شکل (1-3)مخزن نوع دوم [1]6
شکل (1-4) الف: مخزننوعسومب:مخزننوعچهارم [1]7
شکل (1-5) ماشينرشتهپيچيالف: نوعافقيب: نوععمودي[15]12
شکل (1-6) شماتيکيازفرايندرشتهپيچي[7]12
شکل (1-7) الف:پيچشقطبي،ب:پيچشمارپيچ،ج: پيچشمحيطي14
شکل (1-8) پيچشوتري14
شکل (1-9)پيچشمركببرايسازهاييبامقياسبزرگ14
شکل (1-10) پيچش با استفاده از پارچه زاويه‌دار15
شکل (1-11)چرخشمحورهاياصليمواد20
شکل (1-12) وضعيتدوبعديتنشهابرروييکلايهارتوتروپيکنازك ]9[24
شکل (1-13)مقايسهبينمعيارشکستالف:تساي ـوو،ب:کرنشبيشينه،ج:آزي ـتساي ـهيلبراساساطلاعاتتجربييککامپوزيتاليافکربن ـرزيناپوکسي ]9[26
شکل (1-14)لايهشکستخوردهبارخودراتحملميکند28
شکل (1-15) لايهشکستخوردهبهصورتتدريجيباربرداريميشود29
شکل (1-16)لايهشکستخوردهبهصورتلحظهايباربرداريميشود29
شکل (1-17) رفتارغيرخطيلايه30
شکل (2-1) توزيع تنش شعاعي، محوري و محيطي در حالت فشار داخلي خالص تحت زاويه °5334
شکل (2-2)تغييرات فشار ترکيدن با افزايش زاويه پيچش35
شکل (2-3)شماتيك مخزن LPG36
شکل (2-4) مشخصات مخزن با ضخامت 3 ميلي‌متر37
شکل (2-5) نمودار فشار برحسب افزايش حجم37
شکل (2-6) نمودار تغيير ضخامت لاينر در راستاي محور مخزن39
شکل (2-7) نتايج آزمايش فشار تركيدن داخلي40
شکل (2-8) تغييرات فشار ترکيدن بر حسب زاويه پيچش براي کامپوزيت هاي تک لايه41
شکل (2-9) مقايسه نتايج المان محدود و تحليلي با نتايج تجربي در حالت متقارن در دماي اتاق41
شکل (2-10) نتايج تجربي فشار تركيدن با افزايش زاوبه پيچش در نمونه‌هاي موردآزمايش41
شکل (3-1) دستگاه آزمون بارگذاري مخازن با نرخ متغير45
شکل (3-2) تجهيزات داخلي دستگاه آزمون بارگذاري مخازن46
شکل (3-3) موتور محرک دستگاه و آکومولاتور46
شکل (3-4) تجهيزات تصويربرداري47
شکل (3-5)مدار هيدروليكي دستگاه تست بارگذاري47
شکل (3-6) مجموعه شيرآلات سلنوئيدي دستگاه48
شکل (3-7) نمودار دريافت شده از تست ديناميکي (اسيلوسکوپ)49
شکل (3-8) تجهيزات مربوط به ديتا برداري ديناميکي49
شکل (3-9) سنسور فشار خروجي دستگاه بارگذاري50
شکل (3-10) منحنيهاي کرانه‌اي مربعي براي اثر ترکيبي تنشهای تعميم يافته (ــــ) منحني دقيق، منحني محيطيABCD و (--- ) منحني محاطي ]16[53
شکل (3-11) اثر فشار ترکيدن لاينر براساس كاهش شعاع55
شکل (3-12) اثر فشار ترکیدن لاينر به ميزان افزايش طول لاينر56
شکل (4-1) نمودار فشار ـ زمان D-D100-L200-L65
شکل (4-2) ترك با زاويه 45 درجه در لاينر66
شکل (4-3)مقایسه قطر و طول دهانه ترک در حالت استاتیکی، شبه استاتیکی و ديناميكي66
شکل (4-4) نتايج فشار تركيدن در حالت تئوري و تجربي براي هندسه‌هاي مختلف لاينر68
شکل (4-5) تمايل نمودار به حد بالاي شكست در محدوده بارگذاري ديناميكي68
شکل (4-6) پيش‌بيني فشار تركيدن استوانه‌ها تحت بارگذاري ديناميكي توسط مدل تجربي Jonse69
شکل (4-7) روند رشد ترك در راستاي الياف70
شکل (4-8)بررسي اثر نوع پارچه‌كامپوزيتي تقويت‌شده در تعداد لايه يكسانبر روي فشار ترکيدن70
شکل (4-9)بررسي اثر تعداد لايه‌هاي پارچه كامپوزيتي سوزنيبر روي فشار ترکيدن مخازن71
شکل (4-10) اثر كاهش قطر در افزايش فشار ترکيدن لاينر72
شکل (4-11) اثر افزايش طول مخزن در فشار ترکيدن در دو طول خاص73
شکل (4-12) مقايسه فشار ترکيدن لاينر با حالتي كه توسط سه لايه پارچه [0˚/90˚]تقويت شده73
شکل (4-13) مقايسه نتايج فشار تركيدن تجربي و تئوريک74
شکل (4-14)تغييرات فشار ترکيدن با افزايش زاويه پيچش75
شکل (4-15) مقايسه زاويه بهينه پيچش الياف در محدوده بارگذاري‌هاي مختلف76
شکل (4-16) پديده نازک شده در قسمت دهانه ترك79
 فهرست جداول
جدول (2-1)نتايج فشار تركيدن نمونه‌هاي پيچيده شده با لايه‌ها و مواد مختلف32
جدول (2-2)مقايسه نتايج تئوري و تجربي فشار تركيدن اولين لايه با معيارهاي مختلف33
جدول (2-3)معادلات جهت پيش بيني فشار ترکيدن38
جدول (3-1) تقسيم‌بندي مخازن استوانه‌اي ]17[52
جدول (3-2) حد بالا و پايين فشار تركيدن لاينر55
جدول (4-1)نتايج حاصل از تست‌هاي بارگذاري ديناميكي روي نمونه‌ها67
جدول (4-2) اثر هندسه لاينر بر روي فشار تركيدن لاينر درحالت تجربي با تئوري67
جدول (4-3) کاهش وزن مخازن کامپوزيتي و درصد افزايش استحکام نسبت به فلزي77
جدول (4-4) اختلاف پيش‌بيني فشار تركيدن تجربي براساس معيارهاي مختلف78
 فصل 1: مفاهيم ‌و ‌پيشينه ‌تحقيق
 1-1- تاريخچه
کشفاينواقعيتکهبسياريازکشورهادارايمنابعفراوانگازطبيعيهستند و اينکهآلودگي CNG درمقايسهبا سوخت‌هايمايعبسيارکمترمي‌باشد،باعثگسترشبيشازپيشخودروهايگازسوزگرديد. موتورهايبنزيني کهگازسوزمي شدند،توانکمترينسبتبهنمونهبنزيني داشتند،وليباطراحيموتورهاياختصاصي CNG اينمشکلرفعشد. امروزهبهدلايلاقتصاديوزيست محيطيکهدربالابيانشد،صنعتخودروهاي CNG سوزبسيارگسترشيافتهاست[1].
صنعتخودرو،خواهان توليدمخازنسبک‌تربودتااثرآنرابهرويعملکردوسايلنقليهکمکند. بدينترتيبدراواخردهه70 توليدوتوسعهمخازنکموزنآغازگرديدوتاکنوندربسياريازکشورهااينمخازنمورداستفادهقرار گرفتهمي‌شود.
اولينمخازنکامپوزيتيدرسال1977واردبازارشدند. اينسيلندرهاازيکلاينر[1]فلزيکهباالياف شيشهپيچيدهشدهبودوقبلاًکاربردهايفضاييداشت،ساختهشدهبودند. درسال1982مخازنبالاينر آلومينيوميباپيچشمحيطياليافشيشهدرصنعت CNGمورداستفادهقرارگرفت.
اينروندسبک‌سازيمخازنتاسال1985وباارائهمخازنلاينرفولاديواليافشيشهادامهداشت. گاز CNGبراياستفادهدرخودروهامي بايستدرفشار200باريا20مگاپاسکالنگهداريشودکهاينامراهميتفراوانمخازنتحتفشارنگهدارندهگازوهمچنيناستانداردهايموجوددراينزمينهرا نشانمي‌دهد[2].
دراواخردهه80طرح‌هايکاملاًپيچيدهشدهبالاينرهايفلزيوپلاستيکيدرسوئد، روسيهوفرانسهتوليدشد. درآمريکاپسازتوسعهاستانداردها،توليدطرح‌هايکاملرشته‌پيچيشده بالاينرهاينازكآلومينيوميوياپلاستيکيباپوششاليافشيشهويااليافکربندرسال1992آغاز شد[3].
بهمنظورکاهشهرچهبيشتروزنمخازن CNG طرح‌هايکامپوزيتيکاملاًپيچيدهبالاينرهاي فلزيياپلاستيکيارائهگرديد. دراينطرح‌هااليافبهطورکاملبهدورمخزنپيچيدهشدهبودند. وظيفهاصليتحملبارناشيازفشاربرعهدهالياف‌پيچيدهشدهبود. بدين­سانلاينرهادارايضخامت کميبودند. ساختلاينرفلزيمخازنبهشکلمستطيلي(جعبهاي)،عايقکاريآنرا مشکلميکندوهمچنينازاستحکامکمتريبهعلتجوشکاريدردرزهابرخوردارمي‌باشد. درمخازن استوانه‌ايدردوسرانتهايي،دونيم کره عدسيشکلبهروش‌هايخاصشکل‌دهيايجادمي‌گردندکه نيازبهجوشکاريراازميانبرمي‌دارد. البتهبخشعمده‌ايازهزينهساختمخازناستوانه‌ايراهزينه همينقسمت‌هاينيمکره‌ايتشکيلمي‌دهد.

👇 تصادفی👇

جزوه آموزشی حسابانبسته نصبی بیزینس جوملا5-كاربرد شبكه های عصبی مصنوعی در مدیریت منابع آبروش های نوین آموزشدانلود سوالات استخدامی بانک ملتآيين دادرسي مدني 2دانلود تحقیق فروشگاه اینترنتی ، تجارت در وب و پول الکترونیکیسه سوته روت کن!فلسفه چه نیست؟ - شورش یوسفیپایان نامه ارشد بررسی رابطه میان تمرکز مالکیت و عملکرد شرکت در بورس اوراق بهادار تهران ✅فایل های دیگر✅

#️⃣ برچسب های فایل طراحي، ساخت و تست ديناميكي سازه‌هاي كامپوزيتي جدارنازك Closed Loop (درمحدوده بارگذاري ديناميكي)

طراحي، ساخت و تست ديناميكي سازه‌هاي كامپوزيتي جدارنازك Closed Loop (درمحدوده بارگذاري ديناميكي)

دانلود طراحي، ساخت و تست ديناميكي سازه‌هاي كامپوزيتي جدارنازك Closed Loop (درمحدوده بارگذاري ديناميكي)

خرید اینترنتی طراحي، ساخت و تست ديناميكي سازه‌هاي كامپوزيتي جدارنازك Closed Loop (درمحدوده بارگذاري ديناميكي)

👇🏞 تصاویر 🏞