👈فول فایل فور یو ff4u.ir 👉

بهبود کارآیی مدار خردایش و پرعیار سازی اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گل گهر WORD

ارتباط با ما

دانلود


بهبود کارآیی مدار خردایش و پرعیار سازی اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گل گهر WORD
 واژه ­های کلیدی: آسیای گلوله­ای، جداکننده MIMS، هیدروسیکلون، نرم افزار USIM PAC.
 فهرست مطالب
فصل اول: مقدمه1
1-1- خردایش در آسیاهای گلولهای1
1-1-1- عوامل مؤثر بر خردایش آسیاهای گلولهای2
1-2- هیدروسیکلون7
1-2-1- طراحی بخشهای مختلف هیدروسیکلون8
1-3- عوامل مؤثر بر عملکرد جداکنندههای مغناطیسی تر10
1-4- معرفی خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گلگهر10
1-4-1- بخش سنگشکنی10
1-4-2- بخش بار برگشتی12
1-4-3- بخش فرآوری خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گلگهر12
1-5- خردایش در آسیای گلولهای خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گلگهر13
1-6- پرعیارسازی اولیه خط چهارم تولید شرکت معدنی و صنعتی گلگهر14
1-7- مروری بر تحقیقات گذشته14
1-8- ضرورت انجام تحقیق14
فصل دوم: روش تحقیق15
2-1- بررسی شرایط کنونی مدار15
2-2- آزمایش تعیین توزیع زمان ماند15
2-3- بررسی و افزایش میزان پرشدگی گلوله داخل آسیا15
2-4- تعیین درصد جامد بهینه آسیا16
2-5- تعیین دانهبندی مناسب خوراک جداکننده مغناطیسی شدت متوسط16
2-5-1- تغییر دبی ورودی به آسیا16
2-5-2- عیار آهن و گوگرد در بخشهای مختلف خوراک و کنسانتره جداکننده شدت متوسط17
2-6- تعیین اندازه و طراحی هیدروسیکلون17
2-7- شبیهسازی هیدروسیکلون با آسیا در مدار بسته20
2-8- تعیین درصد جامد بهینه جداکننده مغناطیسی شدت متوسط20
فصل سوم: ارایه نتایج و تحلیل دادهها22
3-1- طراحی مجدد آسیای گلولهای خط چهارم تولید کنسانتره مجتمع گلگهر22
3-2- انتخاب اندازه گلولههای آسیای گلولهای خط چهارم تولید کنسانتره مجتمع گلگهر23
3-3- بررسی شرایط کنونی جریانهای بخش خردایش و جداکنندهی MIMS24
3-4- بررسی دانهبندی محصول آسیای گلولهای25
3-5- بررسی جریانهای کنسانتره و باطله جداکننده MIMS25
3-6- موازنه جرم و تعدیل خطاها26
3-7- آزمایش تعیین توزیع زمان ماند27
3-8- افزایش میزان پرشدگی گلوله29
3-9- نسبت خردایش قبل و بعد از اعمال تغییرات30
3-10- کاهش متوسط دانهبندی محصول آسیا32
3-11- بررسی کارایی جداکننده MIMSقبل و بعد از اعمال تغیرات32
3-12- تعیین درصد جامد بهینه آسیای گلولهای34
3-13- تعیین دانهبندی بهینه خوراک جداکننده MIMS36
3-13-1- تغییر دبی خشک ورودی به آسیای گلولهای36
3-13-2- آنالیز بخشهای مختلف ابعادی خوراک و کنسانتره جداکننده MIMS39
3-14- تعیین اندازه هیدروسیکلون41
3-14-1- تعیین مشخصات هندسی هیدروسیکلون43
3-14-2- شبیهسازی هیدروسیکلون با آسیا با نرم افزار USIM PAC43
3-14-3- تعیین مکان مناسب برای هیدروسیکلون47
3-15- موازنه آب بخش اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گلگهر49
3-16- تعیین درصد جامد بهینه جداکننده MIMS49
فصل چهارم: نتیجهگیری و پیشنهادها51
4-1- نتایج51
4-2- پیشنهادها53
منابع56
پیوست56
فهرست شکل­ها
شکل1- 1- نحوه ی خردایش ذرات در آسیاهای گردان.1
شکل1- 2- خردایش ذرات در آسیا گلوله ای.2
شکل1- 3- شمای حرکت بار داخل آسیا نسبت به سرعت بحرانی3
شکل1- 4- شمایحرکتذرات داخل آسیا درسطوح مختلف بار.4
شکل1- 5-ارتباط حرکت بار داخل آسیا با زاویه بالابری5
شکل1- 6- ارتباط حرکت بار داخل آسیا با شکل وتعداد بالابرها.6
شکل1- 7- مدار بخش سنگ شکنی کارخانه پلی کام12
شکل1- 8- مدار تولید خط چهارم تولید کنسانتره ...........................................................................................13
شکل 2- 1- ارتفاع سطح گلوله داخل آسیا قبل از اعمال تغییرات.....................................................................16
شکل 2-2- ارتفاع سطح گلوله داخل آسیا بعد از اعمال تغییرات.....................................................................16
شکل 2-3- مدار آسیا گلوله ای با هیدروسیکلون در محیط نرم افزار USIM PAC..........................................20
شکل 3- 1- نمودار تعيين زمان ماند براساس برازش با مدل N-Mixer28
شکل 3- 2- اندازه گیری فاصله سطح گلوله تا سقف آسیا29
شکل 3- 3- اضافه نمودن گلوله به آسیا30
شکل 3- 4- نسبت خردایش قبل و بعد از اعمال تغییر31
شکل 3- 5- تغییرات P80 آسياي گلوله‌اي قبل و بعد از اعمال تغيير32
شکل 3- 6- تغییرات نسبت غنی شدگی قبل و بعد از اعمال تغییر33
شکل 3- 7- تغییرات عیار آهن کنسانتره MIMS قبل و بعد از اعمال تغییر33
شکل 3- 8- دانه‌بندي محصول آسياي گلوله‌اي در درصد جامد‌هاي مختلف35
شکل 3- 9-بازدهی جدایش جداکننده MIMSدر درصد جامدهای مختلف35
شکل 3- 10- بازدهی جدایش جداکننده LIMSدر درصد جامدهای مختلف36
شکل 3- 11- منحنی دانه بندی محصول آسیا در دبیهای متفاوت خوراک آسیا گلولهای36
شکل 3- 12- تغییرات نسبت خردایش آسیا گلولهای در تناژهای متفاوت خوراک37
شکل 3- 13- اثر اندازه ذرات بر عیار آهن کنسانتره MIMS38
شکل 3- 14- اثر اندازه ذرات بر بازیابی آهن کنسانتره MIMS38
شکل 3- 15- اثر اندازه ذرات بر عیار گوگرد کنسانتره MIMS39
شکل 3- 16- عیار آهن در بخش های متفاوت ابعادی خوراک و کنسانتره MIMS39
شکل 3- 17- عیار گوگرد در بخش های متفاوت ابعادی خوراک و کنسانتره MIMS40
شکل 3- 18- بازدهی جدایش در بخش های مختلف ابعادی دانه بندی40
شکل 3- 19- مدار آسیای گلوله ای با هیدروسیکلون در محیط نرم افزار USIM PAK43
شکل 3- 20- وارد نمودن پارامترهای مربوط به شبیه سازی آسیاگلولهای در نرم افزار USIM PAK43
شکل 3- 21- وارد نمودن پارامترهای مربوط به شبیه سازی هیدروسیکلون در نرم افزار USIM PAK44
شکل 3- 22- آسیا و جداکننده MIMSخط چهارم تولید شرکت معدنی و صنعتی گل گهر48
شکل 3- 23- مکان در نظر گرفته شده برای هیدروسیکلون در کارخانه پلی­کام48
شکل 3- 24- موازنه آب در بخشهای مختلف مدار49
شکل 3- 25- عیار و بازیابی آهن کنسانتره MIMS در درصد جامدهای مختلف50
شکل 6- 1- شمای هیدروسیکلون از دو نمای متفاوت56
شکل 6- 2- شما واندازه ورودی هیدروسیکلون58
شکل 6- 3- شما واندازه بخش استوانه ای هیدروسیکلون59
شکل 6- 4- شما واندازه بخش مخروطی هیدروسیکلون60
شکل 6- 5- شما واندازه سرریز هیدروسیکلون61
شکل 6- 6- شما واندازه ته ریز هیدروسیکلون62
 فهرست جداول
جدول2-1- تغییر دبی ورودی به آسیا و جداکنندهمغناطیسی............................................................................17
جدول 2-2- ارتباط D50Cبرای توزیع دانه بندی مشخص.............................................................................18
جدول2-3-درصد جامد­های مورد آزمایش خوراک جداکننده MIMS..........................................................21
جدول 3-1- ارتباط ضریب عدم کارایی و درجه کنترل اندازه محصول ..........................................................22
جدول 3-2-تغییرات توان آسیا نسبت به سایر مشخصات آسیا...........................................................................23
جدول 3-3- ترکیب گلوله­های لازم برای آسیاهای گلوله­ای ..........................................................................24
جدول3-4- نتایج بدست­آمده از نمونه­برداری جریان­........................................................................................25
جدول3-5- موازنه و تعدیل خطا جریان­های خوراک HPGR، آسیا گلوله­ای و MIMS...................................26
جدول3-6-موازنه­جرم و تعدیل خطا جریان باطله جداکننده MIMS...............................................................27
جدول3-7-موازنه­جرم جریان کنسانتره جداکنندهMIMS.................................................................................27
جدول 3-8- نتايج آزمايش تعيين زمان ماند با استفاده از نرم افزار RTD.........................................................28
جدول3-9- بررسي آماري نتايج نسبت خردایش آسیا قبل و بعد از تغييرات...............................................31
جدول3-10- بررسي آماري نتايج عیار آهن کنسانتره قبل و بعد از تغييرات (آناليز واريانس)............................34
جدول 3-11- دبی آب اضافه شده به آسیا در درصد جامدهای مختلف.........................................................34
جدول3-12- بدست آمده آسیا در اثر تغییر دبی ورودی به آسیا................................................................37
جدول 3-13- نمونه­ای از یک آنالیز ابعادی ورودی و خروجی­های جداکننده MIMS....................................41
جدول3-14- نتایج شبیه­سازی خوراک تازه ورودی به آسیای گلوله­ای.........................................................45
جدول3-15- نتایج شبیه­سازی خوراک ورودی به آسیای گلوله­ای..............................................................45
جدول3-16- نتایج شبیه­سازی خوراک ورودی به هیدروسیکلون...................................................................46
جدول3-17- نتایج شبیه­سازی سرریز هیدروسیکلون....................................................................................46
جدول3-18- نتایج شبیه­سازی ته­ریز هیدروسیکلون.......................................................................................47
 فصل اول: مقدمه
تجهيزات نرم كني كه در صنعت فرآوري مواد معدني مورد استفاده قرار مي گيرند، اغلب از نوع آسياهاي گردان مي باشند. انواع مختلفي از آسياها مانند آسياهاي ميله اي، گلوله اي و آسياهاي نوع خودشكن وجود دارند. عمل نرم كني با ايجاد حركت نسبي بين ذرات ماده معدني و واسطه خردايش (ميله، گلوله يا قلوه سنگ) انجام مي شود. اين حركت مي تواند بصورت برخورد همراه با شكست كه توسط ضربه اعمال مي شود و يا بصورت غلطش همراه با شكست كه سايش را ايجاد مي كند، انجام گيرد[1]. هدف از خردایش سنگ معدن جداسازی کانی های با ارزش از گانگ است؛ در خردایش اولیه ذرات با ارزش به درجه آزادی لازم نمی رسند به همین دلیل سنگ معدن به خردایش ثانویه نیاز پیدا می­کند که این عمل توسط آسیا­ها انجام می­شود[2].
شکل1- 1- نحوه­ی خردایش ذرات در آسیاهای گردان[2].
جدار داخلی آسیا­ها از جنس مقاومی پوشیده شده است و قسمتی از حجم آنها توسط بار خردکننده­­ای مثل میله­های فولادی، گلوله­های فولادی یا سرامیکی، قلوه­سنگهایی از جنس مقاوم و یا قطعات درشتی از خود ماده معدنی پر شده است. با گردش آسیا، بار خرد کننده تا ارتفاعی که بستگی به سرعت گردش آن دارد، بالا می رود و با رها شدن از بدنه­ی آسیا بر روی ماده معدنی سقوط می­کند. در نتیجه، دانه­های ماده معدنی در اثر ضربه، فشار و سایش مواد توسط یکدیگر یا توسط بار خردکننده و همچنین جدار داخلی آسیا خرد می­شوند (شکل1-1­)[3].
 در آسیاهای گلوله­ ای، با قرار گرفتن ذرات بین گلوله­ها عمل خردایش صورت می­گیرد(شکل1- 2)[4]
شکل ‏2‑1-خردایش ذرات توسط گلوله در آسیا گلوله­ای[4].
.
شکل1- 2- خردایش ذرات در آسیا گلوله ای[4].
كارآيي آسياهاي گلوله‌اي، ميزان كاهش انرژي مورد نياز براي خردايش مناسب هر تن ماده معدني تعريف مي‌شود. کارآیی آسیاکنی به حرکت گلوله­ها در طی فرآیند آسیا­کنی و شرایط عملیاتی از قبیل سرعت گردش آسیا، پرشدگی گلوله، اندازه آسیا بستگی دارد[5]. از دیگر عوامل مؤثر بر آسیاکنی می ­توان به ابعاد و شكل آسترهاي آسيا، نحوه‌ي آماده سازي خوراك، بسته يا باز بودن مدار اشاره نمود. براي بهبود خردايش بايد عواملي مانند درصد جامد وزني پالپ ورودي، ميزان پرشدگي گلوله داخل آسيا و اندازه گلوله‌هاي شارژ مجدد را بهينه كرد زیرا عوامل دیگر قابل تغيير نيستند و يا به علت نوسان زياد قابل کنترل نمي‌باشند. دانسيته پالپ خوراک بايد تا آنجا که امکان دارد بالا باشد ولي با جريان يافتن پالپ در طول آسيا سازگار باشد و معمولاً گلوله‌ها بايد با لايه­اي از کانه پوشيده شوند. پالپ رقيق باعث افزايش برخورد فلز با فلز و مصرف بيش از حد فلز مي‌شود و کارآيي را نيز کاهش مي‌دهد. درصد جامد آسياهاي گلوله‌اي بسته به نوع کانه، بين 65-80‌% پالپ است. ويسکوزيته پالپ با کاهش اندازه ذرات افزايش مي‌يابد بنابر اين در مواردي که خردايش بسيار ريز نياز است، درصد جامد بايد کمتر درنظر گرفته شود[3].
سرعت گردش آسیاهای گردان به نحوی انتخاب می­شود که سرعت نسبی سقوط بارخردکننده بر روی بار ورودی آسیا حداکثر باشد. مسیر بار خردکننده را می­توان به دو مرحله تقسیم کرد. در مرحله­ی اول این بار به حالت چسبیده بر روی جدار داخلی آسیا، یک مسیر صعودی را طی می­کند. در مرحله دوم در لحظه­ای که وزن این بار از نیروی گریز از مرکز تجاوز می­کند، از جدار آسیا رها می­شود و سقوط می­کند. هرگاه سرعت دوران آسیا از حدی که آنرا "سرعت بحرانی[1]" می­نامند تجاوز کند، نیروی گریز از مرکز در تمام طول مسیر بیشتر از نیروی وزن است و بار خردکننده در تمام مدت گردش دستگاه به جدار داخلی آسیا چسبیده باقی خواهند ماند.(شکل1-3)[6].
شکل1- 3- شمای حرکت بار داخل آسیا نسبت به سرعت بحرانی 60%a=، 70%b=، 80%c=، 90%d= [6]
کاهش سطح بار در داخل آسیا باعث می­شود که حرکت آبشاری بار در سطح آزاد داخل آسیا به درستی صورت نگیرد(شکل1-4)[6]. این مسئله منجر به برخورد بار به آستر و سایش آن و همچنین عمل خردایش ذرات به درستی صورت نمی­گیرد[6].
شکل1- 4- شمایحرکتذرات داخل آسیا درسطوح مختلف بار 50%=a، 40%=b، 30%=c، 20%=d، 10%=a [6].
 1-1-1-3- زاویه بالابری
میزان فرسایش پوشش آسیاها علاوه بر جنس پوششها، به نحو­ه­ی کار آسیا بستگی دارد. این فرسایش در آسیاهایی که با سرعتی حرکت می­کنند که بار خردکننده در داخل آنها بر روی هم می­غلتد، به مراتب بیشتر از حالتی است که بار خردکننده بر روی هم سقوط کند[7]. مطالعاتی که توسط Bond انجام شده، نشان داده است که به طور متوسط فرسایش آسترها و همچنین بار خردکننده، متناسب با انرژی مصرف شده در آسیااست. با گذشت زمان زاویه و ارتفاع بالابرها کاهش می­یابد. زاویه رهایی بالابرها بر حرکت بار داخل آسیا و برخورد بار به پاشنه تأثیر گذار است. کاهش بیش از حد زاویه رهایی منجر به عدم تشکیل حرکت آبشاری بار و عدم خردایش ذرات طی مکانیزم ضربه می­شود(شکل 1-5) [6].
 شکل1- 5-ارتباط حرکت بار داخل آسیا با زاویه بالابری 85=a، 60=b، 45=c، 5/22=d[6].
 1-1-1-4- شکل بالابرها
در آسیا، آسترها اغلب به صورت بالا-پایین نصب می­شوند. بدین صورت که یکی بلند و دیگری کوتاه است. سایش بالابر با ارتفاع کم­تر، بیشتر از بالابر بلند می­باشد در نتیجه زمانیکه بالابر بلند به نصف ارتفاع اولیه خود رسید بالابر کوچکتر را باید تعویض نمود[2]. حرکت بار داخل آسیا با توجه به تعداد بالابرها و شکل آنها متفاوت خواهد بود(شکل1-6).
شکل1- 6- ارتباط حرکت بار داخل آسیا با شکل وتعداد بالابرها[6].
 1-1-1-5- پرشدگی گلوله
ميزان پرشدگي گلوله يكي از مهم‌ترين پارامترهاي آسياكني در آسياهاي گلوله‌اي است. در ميزان كم پرشدگي به علت كشيدگي بار به طرف شانه و نبود كشيدگي بار به طرف پاشنه، سهم مكانيزم ضربه از مكانيزم سايش بيشتر است كه اين امر موجب درشت‌تر شدن محصول مي‌گردد [2]. با افزايش پرشدگي، سهم مكانيزم سايش نيز به علت تشكيل پاشنه و سر خوردن بيشتر گلوله‌ها روي بار، زيادتر مي‌شود كه باعث ريز‌تر شدن محصول مي‌گردد همچنين ميزان پرشدگي بالا باعث افزايش ضربات در واحد حجم شده و مانع خروج سريع پالپ در طول آسيا مي‌شود [8]. ميزان پرشدگي گلوله داخل آسيا در حدود 40-50 % است که در حدود 40% از اين حجم، فضاي خالي است. توان کشي آسيا با افزايش ميزان پرشدگي افزايش مي‌يابد و در حدود 50% پرشدگي به بالاترين ميزان توان کشي مي‌رسد. معمولاً در آسياهاي سرريز شونده ميزان پرشدگي 40% است اما در آسياهاي داراي شبکه خروجي اين مقدار بيشتر است. برای محاسبه میزان پرشدگی گلوله، سطح گلوله­ها تا سقف آسیا اندازه­گیری می­شود [2،3].
هیدروسیکلون مهم ترین وسیله برای طبقه بندی ذرات در ابعاد ریز در صنعت کانه آرائی می باشد. درصنعت فرآوري آهن يكي از معادن كمپاني اريك[2] كلاسيفاير هاي مارپيچي خودرا از مدار خارج و به جاي آنها از هيدروسيكلون استفاده نمود كه مزاياي زيررا به دنبال داشت:
به خاطر اينكه هيدروسيكلونها از لحاظ ساختاري و مكانيكي بسيار ساده اند و اجزاي متحرك نيز ندارند، امكان تحقيقات پيشرفته با صرف زمان كمتري نسبت به كلاسيفاير هاي پيچيده تر براي آنها وجود دارد. به همين دليل است اين وسيله توانست خيلي زودجاي خود را در صنايع گوناگون باز كند[9] . موادی که به حالت پالپ به داخل هیدروسیکلون هدایت می شوند تحت تأثیر دو نیرو قرار می گیرند: نیروی گریز از مرکز در جهت داخل به خارج و نیروی مقاومت در جهت خارج به داخل، نیروی گریز از مرکز باعث افزایش سرعت ته نشینی مواد می شود. به این ترتیب مواد بر اساس ابعاد و چگالی طبقه بندی می شوند[10]. ذرات با سرعت ته نشيني زياد به سمت ديواره حركت مي­كنند. و از دهانه ته ريز بيرون مي ­روند. به دليل عمل نيروي مقاومت سيال، ذرات با سرعت ته نشيني كم به سمت منطقه كم فشار در امتدادمحور حركت مي كنند و به طرف بالا از طريق ديافراگم به سر ريز حمل مي ­­ ­شوند. با توجه به وجود ناحیه ای در امتداد جداره که در آن حرکت مواد به طرف پایین و ناحیه ای در امتداد محور هیدرو سیکلون که در آن حرکت مواد به سمت بالا است، لازم است که در مکانی سرعت قائم مواد برابر صفر باشد. این مکان به صورت سطحی در سرتاسر بخش بزرگی از هیدرو سیکلون گسترش یافته است. دانه هایی که تأثیر نیروی گریز از مرکز روی آنها بیشتر است به خارج این سطح منتقل شده، از طریق ته ریز خارج می شوند و دانه هایی که تأثیر نیروی مقاومت بر آنها بیشتر است در داخل این سطح قرار می گیرند و به طرف محور هدایت شده و از طریق سرریز خارج می ­شوند. ذرات منطقه با سرعت صفر[3] دارای احتمال مساوی برای انتقال به سرریز و یا خروج از ته ریز می باشند

👇 تصادفی👇

طراحی وب سایت هتلبررسی جایگاه حقوقی جرائم رایانه ای در قوانین ایراندانلود طرح توجيهی بسته بندي خرما و قند مايعپژوهش مديريت و محافظت از شبكه هاي كامپيوترچاپ و تولید عکس های رنگی و سیاه و سفیدآیین نامه بتن ACI230 نكته کاربردی و اجرايي در ساختمان سازي ✅فایل های دیگر✅

#️⃣ برچسب های فایل بهبود کارآیی مدار خردایش و پرعیار سازی اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گل گهر WORD

بهبود کارآیی مدار خردایش و پرعیار سازی اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گل گهر WORD

دانلود بهبود کارآیی مدار خردایش و پرعیار سازی اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گل گهر WORD

خرید اینترنتی بهبود کارآیی مدار خردایش و پرعیار سازی اولیه خط چهارم تولید کنسانتره شرکت معدنی و صنعتی گل گهر WORD

👇🏞 تصاویر 🏞