شرح مختصر : دانشجویان کارشناسی رشته های مهندسی پس از گذراندن حداقل 100 واحد درسی که عموماً تئوری میباشند، موظف به گذراندن 22 واحد درسی باعنوان کارآموزی هستند. هدف از گذراندن چنین دوره ای که در یکی از واحدهای صنعتی، اداری یا شرکت های مرتبط برگزار میشود، آشنا شدن هرچه بیشتر دانشجو با محیط های کاری و صنعتی و بکارگیری علومی است که در طول دوران کارشناسی آموخته است. در طول این دوره دانشجو با تمامی مسائلی که در یک شرکت و یا واحد صنعتی وجود دارد، اعم از موارد طراحی واجرای امور مهندسی، تعمیرات، تجهیزات و … برخورد کرده و از نزدیک با آنها آشنا می گردد. وجود مهندسان و افراد خبره و بهره گیری از تجربه های آنها در زمینه های گوناگون نیز از مهمترین مزیتهای دوره کارآموزی میباشد. هدف از کارآموزی، آشنایی دانشجو از نزدیک با کارهای عملی و مسائل اجرایی میباشد، به طوریکه به او فرصت داده شود آموخته های خود را با عمل تطبیق داده و کمبودها و نواقص احتمالی، را درک کرده و در رفع آن کوشا باشد. گزارشی که هم اکنون پیش روی شما می باشد، خلاصه ای است از آموخته ها و تجربیات عملی در طول 2 ماه کارآموزی که بدین وسیله با ذکر مشاهدات و مساعدت های کارکنان کارخانه ایران خودرو و یافته های تجربی اینجانب به استحضار می رسد . امید است این گزارش، در تبیین مطالب تئوریک آموخته شده اینجانب اثر مثبت گذاشته و در انتقال تجربیات کسب شده در محیط کاملا حرفه ای صنعتی در ممتاز ترین شرکت تولید خودرو در ایران به وسیله این گزارش موفق بوده باشم تا در آینده برای سایر دانشجویان نیز ثمربخش باشد .فهرست:چکیدهفصل اول معرفی محل کارآموزیمعرفی کلی شرکت و شناسایی فعالیت های تخصصی آنسالن مدیریت بدنهفصل دوم فعالیت های منفصل سوم کنترل کننده منطقی برنامه پذیر PLCPLC و کاربرد های آنکاربرد PLC در صنایع مختلفتفاوت PLC در کامپیوترحافظه بکار رفته در PLCپی ال سی های زیمنسزبان های برنامه نویسی PLCنقش PLC در اتوماسیون صنعتیمزایای استفاده از PLCآشنایی با استاندارد PLC در صنعت IECمقایسه تابلو کنترل های معمولی با تابلو کنترل های مبتنی بر plcفصل چهارم SIMATIC Managerخانواده سیستم SIMATIC SSIMIATIC managerواحدهای آموزشیجمع بندی ونتیجه گیری