حوادث ناشی از ترافیک اردبیل (به همراه آمار)در قالب ورد (10 صفحه)آمار مربوط به پنج سال اخیر تا 6 ماهه اول 1395 می باشدهمه ساله نزديك به 1.2 میلیون نفر در جهان جان خود را به علت حوادث ترافیکی از دست میدهند و بیش از 50 میلیون نفر دیگر مجروح میشوند.90 درصد موارد مرگ ناشی از حوادث ترافیکي مربوط به کشورهاي با درآمد کم یا متوسط است.آمارهاي ارائه شده در ایران نشان میدهد که پس از بیماريهاي قلبی عروقی، حوادث ترافیکی دومین علت مرگ و میر در همه گروههاي سنی و اولین عامل مرگ در گروه سنی زیر 40 سال است. عابران پیاده، دوچرخه سواران، موتورسواران در مقایسه با رانندگان و سرنشینان اتومبیلها و وسایل نقلیه دیگر، بیشتر در معرض خطر هستند و از آنها به عنوان کاربران پرخطر راهها یاد می شود.رانندگان در این میان بیشترین نقش را در پیشگیري ازحوادث ترافیکی دارند ، به طوري که یک راننده با رانندگی غیر ایمن نه تنها جان خود، بلکه جان دیگران را نیز را به خطر می اندازد. اصلاح و اعمال قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، ایجاد راه ایمن و ترویج فرهنگ ایمنی از جمله عوامل کاهش دهنده آمار سوانح و حوادث ترافیکی می باشد.با توجه به اهمیت موضوع تصادفات رانندگی و عوارض مادي و غیر مادي ناشی از آن براي جامعه جهانی و به ویژه کشورهاي در حال توسعه انجام مداخلات اثر بخش، امري اساسی در برخورد با این معضل مهم سلامت است . پس به جاست که براي اجتناب از خطر، حذف یا تقلیل خسارات ناشی از حوادث در صدد تدابیري باشیم که امنیت و آسایش افراد جامعه تامین شود ، چراکه سوانح رانندگی و جاده اي قابل پیش بینی و پیشگیري هستند .مهمترین عواملی که بر ایمنی سفر در جاده ها و کاهش آسیب ناشی از تصادفات مؤثرند عبارتند از:-1 کنترل سرعت-2 کنترل خستگی-3 استفاده از وسایل و تجهیزات ایمنی نظیر کمربند ایمنی ، صندلی ویژه کودك ،کلاه ایمنی-4 رانندگی صحیح و کنترل خودرو قبل از رانندگی
حوادث ناشی از ترافیک اردبیل
حوادث ناشی از ترافیک اردبیل (به همراه آمار)در قالب ورد (10 صفحه)آمار مربوط به پنج سال اخیر تا 6 ماهه اول 1395 می باشدهمه ساله نزديك به 1.2 میلیون نفر در جهان جان خود را به علت حوادث ترافیکی از دست میدهند و بیش از 50 میلیون نفر دیگر مجروح میشوند.90 درصد موارد مرگ ناشی از حوادث ترافیکي مربوط به کشورهاي با درآمد کم یا متوسط است.آمارهاي ارائه شده در ایران نشان میدهد که پس از بیماريهاي قلبی عروقی، حوادث ترافیکی دومین علت مرگ و میر در همه گروههاي سنی و اولین عامل مرگ در گروه سنی زیر 40 سال است. عابران پیاده، دوچرخه سواران، موتورسواران در مقایسه با رانندگان و سرنشینان اتومبیلها و وسایل نقلیه دیگر، بیشتر در معرض خطر هستند و از آنها به عنوان کاربران پرخطر راهها یاد می شود.رانندگان در این میان بیشترین نقش را در پیشگیري ازحوادث ترافیکی دارند ، به طوري که یک راننده با رانندگی غیر ایمن نه تنها جان خود، بلکه جان دیگران را نیز را به خطر می اندازد. اصلاح و اعمال قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، ایجاد راه ایمن و ترویج فرهنگ ایمنی از جمله عوامل کاهش دهنده آمار سوانح و حوادث ترافیکی می باشد.با توجه به اهمیت موضوع تصادفات رانندگی و عوارض مادي و غیر مادي ناشی از آن براي جامعه جهانی و به ویژه کشورهاي در حال توسعه انجام مداخلات اثر بخش، امري اساسی در برخورد با این معضل مهم سلامت است . پس به جاست که براي اجتناب از خطر، حذف یا تقلیل خسارات ناشی از حوادث در صدد تدابیري باشیم که امنیت و آسایش افراد جامعه تامین شود ، چراکه سوانح رانندگی و جاده اي قابل پیش بینی و پیشگیري هستند .مهمترین عواملی که بر ایمنی سفر در جاده ها و کاهش آسیب ناشی از تصادفات مؤثرند عبارتند از:-1 کنترل سرعت-2 کنترل خستگی-3 استفاده از وسایل و تجهیزات ایمنی نظیر کمربند ایمنی ، صندلی ویژه کودك ،کلاه ایمنی-4 رانندگی صحیح و کنترل خودرو قبل از رانندگی