حمزه علیزاده علی آبادی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری منوچهر وزیری - استاددانشگاه صنعتی شریفمیزان غلظت آلاینده های هوا درون تونل های ماشین رو به دلیل محدودیت دسترسی به فضای باز و تهویه نامناسب می تواند تاسطوح خطرناکی برای سلامت انسان افزایش یابد دراین پژوهش که درتونل توحید طولانی ترینتونل ترافیکی شهر تهران صورت گرفته است مشخصات ترافکی عبوری و میزان غلظت مونواکسید کربن CO و نحوه انتشار آن درون تونل مورد بررسی قرارگرفته است اطلاعات برداشت شده شامل غلظت CO دمای هوا و سرعت باد درداخل تونل می باشد که طی چهارروز و هرروز درسه نوبت صبح عصر ظهر وبه مدت یک ساعت در 10 نقطه داخل تونل و 2 نقطه خارج آن جمع آوری شده است سطوح غلظت بدست آمده نشان میدهد که میزان غلظت CO درون تونل رابطه مستقیمی با میزان ترافیک عبوری دارد حداکثر غلظت صبح ها و عصرها درزمان های اوج ترافیک مشاهده شده است این درحالی است که با کاهش ترافیک هنگام ظهر میزان غلظت CO نیز بطور محسوسی کاهش می یابد.آلودگی هوا - تونل اتومبیل رو - مونواکسید کربن - ترافیکدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.برای بار اول: (علیزاده علی آبادی, حمزه و منوچهر وزیری، ۱۳۹۱) برای بار دوم به بعد: (علیزاده علی آبادی و وزیری، ۱۳۹۱)