مسئله مسیریابی وسایل نقلیه با محدودیت پنجرههای زمانی یکی از مسائل پرکاربرد بهینه سازی ترکیبی است که امروزه مورد توجه بسیاری از محققان و دانشمندان قرار گرفته است. هدف مسئله بکار گرفتن تعدادی وسیله نقلیه با ظرفیت محدود است که به تعدادی مشتری با تقاضاهای متفاوت خدمتدهی کنند به شرطی که هزینههای حمل و نقل، جریمه دیرکرد و تعداد وسایل نقلیه کمینه و تعدادی محدودیت رعایت شود. در این مقاله مهمترین محدودیتهای در نظر گرفته شده برای مسئله محدود ظرفیت ماشینها از لحاظ ظرفیت حجمی، زمان و مسافت و سرعت وسایل نقلیه است که برخی از این فرضیات تاکنون در ادبیات موضوع مسئله مشاهده نشده است. لذا در این مقاله ابتدا به معرفی مسئله و فرضیات مرتبط با آن پرداخته شده و سپس یک مدل برنامهریزی ریاضی برای مسئله توسعه داده شده است.
مسئله مسیریابی موجودی ظرفیت دار با محدودیت پنجره های زمانی با فرض در نظر گرفتن اندازه کالا
مسئله مسیریابی وسایل نقلیه با محدودیت پنجرههای زمانی یکی از مسائل پرکاربرد بهینه سازی ترکیبی است که امروزه مورد توجه بسیاری از محققان و دانشمندان قرار گرفته است. هدف مسئله بکار گرفتن تعدادی وسیله نقلیه با ظرفیت محدود است که به تعدادی مشتری با تقاضاهای متفاوت خدمتدهی کنند به شرطی که هزینههای حمل و نقل، جریمه دیرکرد و تعداد وسایل نقلیه کمینه و تعدادی محدودیت رعایت شود. در این مقاله مهمترین محدودیتهای در نظر گرفته شده برای مسئله محدود ظرفیت ماشینها از لحاظ ظرفیت حجمی، زمان و مسافت و سرعت وسایل نقلیه است که برخی از این فرضیات تاکنون در ادبیات موضوع مسئله مشاهده نشده است. لذا در این مقاله ابتدا به معرفی مسئله و فرضیات مرتبط با آن پرداخته شده و سپس یک مدل برنامهریزی ریاضی برای مسئله توسعه داده شده است.