انواع نيروگاهها:نيروگاههايي كه به منظور توليد انرژي الكتريكي به كار برده مي‌شوند را مي‌توان به انواع زير طبقه‌بندي كرد:۱- نيروگاه آبي۲- نيروگاه بخاري۳- نيروگاه هسته ای۴- نيروگاه اضطراری۵- نيروگاه گازینيروگاه آبي:تبديل نيروي عظيم آب به نيروي الكتريكي از بدو پيدايش صنعت برق مورد توجه خاص قرار داشته است زيرا علاوه بر اين كه آب رایگان در اختيار نيروگاه و صنعت قرار مي‌گيرد تلف نيز نمي‌شود و از بين نمي‌رود بخصوص موقعي كه بتوان پس از تبديل انرژي جنبشی آب به انرژي الكتريكي، در كشاورزي نيز از آن استفاده كرد ارزش چنين نيروگاهي دو چندان مي‌شود.آن چيز كه استفاده از نيروي آب را براي توليد انرژي الكتريكي محدود مي‌كند و به آن شرایط خاصي مي‌بخشد گراني قيمت تأسيسات (سد و كانال كشي و غيره) مي‌باشد. از اين جهت است كه در كشورهاي مترقي و پيشرفته و صنعتي با وجود رودخانه‌هاي پر آب و امكانات آب فراوان هنوز قسمت اعظم انرژي الكتريكي توسط نيروگاههاي حرارتي توليد مي‌شود و نيروگاههاي آبي فقط در شرایط خاص مي‌تواند از نظر اقتصادي با نيروگاههاي حرارتي رقابت كند.نيروگاه بخاري:اگر بتوان در تحويلات يك نيروگاه بخار از آن مقدار كالري كه در آخرين مرحله از توربين خارج شده و در كندانسور تبديل به آب مي‌گردد استفاده صنعتي نمود، راندمان حرارتي نيروگاه به مقدار قابل ملاحظه‌اي بالا مي‌رود بدين جهت در تمام جاهائي كه علاوه بر انرژي الكتريكي احتياج به مقدار زيادي كالري يا انرژي حرارتي باشد از توربين بخاري استفاده مي‌شود كه بتوان پس از انجام كار الكتريكي از حرارت باقي مانده نيز استفاده كرد بعبارت ديگر در اين نوع توربين بخار، بخار خارج شده از آخرين مرحلة توربين توسط لوله‌هايي براي مصارف صنعتي و حرارتي هدايت مي‌شود و بخار پس از تحويل انرژي حرارتي خود تقطير شده و آب مقطر آن مجدداً به ديگ بخار باز مي‌گردد و چنانچه ديده مي‌شود عمل كندانسور را مصرف كننده انرژي حرارتي انجام مي‌دهد.البته عمل تقطير در اينجا در درجه حرارت بيشتري انجام مي‌گيرد تا در كندانسور كه تقريباً خلاء ايجاد مي‌شود و بدين جهت گوئيم توربين در چنين نيروگاهي با فشار مخالف كار مي‌كند.يك كارگاه صنعتي بزرگ كه دائماً انرژي حرارتي مصرف مي‌كند بهتر است مصرف الكتريكي خود را نيز خود، تهيه كند. زيرا در اين صورت نيروي برق توليد شده يك نيروي باز يافته است كه در كنار توليد انرژي حرارتي بدست آمده است. بدين جهت است كه در كارخانجات شيميايي، كاغذسازي، بريكت سازي، آب‌جو سازي و غيره اغلب از اين نوع مراكز حرارتي كه در ارتباط با مولد برق مي‌باشد استفاده مي‌شود.نيروگاه هسته ای :نيروگاه هسته‌اي، نيروگاهي است كه در آن از انرژي هسته‌اي براي توليد انرژي الكتريكي استفاده مي‌شود. نيروگاه حرارتي با سوخت فسيلي بعلت اين كه در سالهاي متمادي تكامل پيدا كرده است امروزه نسبت به نيروگاههاي هسته‌اي كه هنوز مراحل ابتدائي را مي‌گذرانند و در شرف تكميل هستند بسيار اقتصادي‌تر و ارزانتر است و فقط نيروگاه هسته‌اي با قدرت MW600 به بالا مي‌تواند تا حدودي با نيروگاههاي حرارتي نوع ديگر رقابت كند نيروگاه هسته‌اي با قدرت كمتر از M W600 فقط به عنوان يك نيروگاه آزمايشي مورد استفاده قرار مي‌گيرد.بنا بر فرضيه‌هاي جديد، اتم تشكيل شده است از تعدادي الكترون با بار منفي و يك هسته با بار مثبت الكترون‌ها با سرعتي در حدود M/S1000000= V در فواصل معين و در روي مدارهاي مشخص به دور هسته داخلي اتم كه ساكن مي‌باشد مي‌گردند.هسته اتم خود از ذرات الكتريسيته مثبت به نام پروتون و ذراتي از نظر الكتريكي خنثي و بدون بار بنام نوترون تشكيل شده است.مجموع پروتون و نوترون، نوكلئون ناميده مي‌شود. ( NUKLEON) بديهي است چون اتم از نظر الكتريكي خنثي است لذا تعداد پروتون‌هاي هسته برابر تعداد الكترونهاي دوار آن است.تعداد پروتونها را عدد اتمي عنصر مي‌نامند و تعداد كل پروتون و نوترون‌هاي اتم را عدد جرمي عنصر مي‌نامند. اين تعداد مساوي نزديك‌ترين عدد صحيح به وزن اتمي جسم است. مثلاً آلومينيوم كه وزن اتمي آن ۲۷ است، داراي ۱۴ عدد نوترون و ۱۳ عدد پروتون در هسته و ۱۳ عدد الكترون در خارج هسته مي‌باشد.به ترتيب براي معرفي عناصر آنجايي كه فعل و انفعال‌هاي مربوط به هسته در ميان باشد هسته عناصر را با دو رقم فوق‌الذكر (عدد جرمي و عدد اتمي) مشخص مي‌كنند.طبق قوانين فيزيكي بايد پروتونها كه همه داراي بار مثبت هستند و يكديگر را دفع مي‌كنند و چون اين كار انجام نمي‌شود بايد نيرويي قوي موجود باشد كه اينها را به هم متصل نگه مي‌دارد و نمي‌گذارد هسته متلاشي شود. اين نيرو را نيروي جاذبه هسته‌اي يا به اختصار نيروي هسته‌اي يا نيروي اتصالي مي‌ناميم. اين تجمع و ترتيب نوكلئون كاملاً مستقل از حرارت، فشار و اثرات شيميايي مي‌باشد و به اين جهت كاملاً پايدار و با ثبات است.منبع اين نيرو كجاست؟ امروزه ثابت شده است كه جرم يك هسته كوچكتر از مجموع جرم‌هاي اجزاء تشكيل دهنده هسته (نوكلئون) است.تعريف مسأله و ضرورت خنك كردن هواي ورودي كمپرسور:توربين‌هاي گازي، ماشين‌هايي هستند كه مستقيماً از هواي آزاد تنفس مي‌كنند لذا هر عاملي كه باعث تغيير شرايط هواي ورودي آنها گردد، موجب تغيير عملكرد توربين خواهد شد. يكي از اين عوامل، افزايش دماي هواي ورودي به كمپرسور مي‌باشد. مي‌دانيم كه توربين گازها، ماشينهاي دور ثابت هستند و چون پره‌هاي واقع شده در ورودي كمپرسور نيز غالباً در يك زاويه‌اي ثابت مي‌شوند، حجم هواي ورودي به كمپرسور در شرايط مختلف آب‌و‌هوايي يكسان است. توليد توان توسط اين ماشينها نيز رابطة مستقيم با دبي جرمي عبوري از آنها دارد، به همين خاطر در شرايطي كه هوا گرم شده و چگالي آن كاهش مي‌يابد، جرم هواي كمتري وارد مجموعه شده، قدرت خروجي توربين افت پيدا مي‌كند.اين مسأله از بعد ديگري نيز قابل بررسي است و آن اينكه فشردن هواي گرم، احتياج به انرژي بيشتري دارد. بنابراين، در روزهاي گرم، كمپرسور بخش بيشتري از انرژيتوليدي توربين را صرف فشردن هوا مي‌نمايد و به همين خاطر مقدار انرژي كمتري در محور توربين جهت تبديل به انرژي الكتريكي باقي خواهد ماند.شكل شماره (۱)، منحني مشخصة يك توربين گاز نمونه را نشان مي‌دهد. وابستگي قدرت خروجي توربين به دماي هواي ورودي آن در اين شكل قابل مشاهده است. به عنوان مثال، به ازاي هر ۱۵ درجه سانتي‌گراد افزايش دما، حدود ۱۰ درصد از توان خروجي توربين كاسته مي‌شود.گزارشها نشان مي‌دهند كه توليد كنندگان انرژي الكتريكي، هزينة بيشتري براي انرژي توليدي در ساعاتي كه تقاضاي مصرف برق زياد است (مانند بعدازظهرهاي گرم تابستان) مي‌پردازند. اين موضوع، انگيزة آنرا ايجاد مي‌كند كه به طريقي، قدرت خروجي از دست رفتة توربين گازي در ساعات گرم را به آن باز گرداند، خاصه آنكه نيروگاههاي بار پيك نيز احتياج به افزايش قدرت خروجي در ساعات مصرف بالا دارند.نياز به افزايش توان در ساعات گرم به علاوة ضرورت افزايش توان با هزينة كم از طرفي و امكان محقق كردن اين موارد در توربين‌هاي گازي از طرف ديگر، باعث شده است تا از روشهاي خنك كردن هواي ورودي به كمپرسور براي اين منظور استفاده گردد.بررسيها نشان مي‌دهد كه به ازاي هر خنك كردن هواي ورودي، قدرت خروجي توربين بين ۷/۰ تا ۱ درصد مي‌تواند افزايش يابد. مقدار دقيق اين افزايش مگاوات بستگي به پارامترهاي مختلفي از جمله نوع توربين، عمر آن، محل قرارگيري آن و … دارد و بنابراين براي هر توربين خاص، بايد جداگانه مورد مطالعه قرار گيرد.كاهش دماي هواي ورودي توربين علاوه بر افزايش قدرت خروجي، باعث كاهش نرخ حرارتي (Heat Rate) آن نيز مي‌شود و کارایی مجموعه را نيز افزايش مي‌دهد. در منحني شمارة (۱)، تأثير دماي هواي ورودي روي توان خروجی توربین نشان داده شده است.فهرست مطالب :فصل اول- انواع نيروگاههانيروگاه آبينيروگاه بخارينيروگاه هسته اینيروگاه اضطرارینيروگاه گازیفصل دوم- ساختمان توربين گازيکمپرسورمحفظه احتراقتوربینفصل سوم- تعريف مسأله و ضرورت خنك كردن هواي ورودي كمپرسورسیستمهای خنک کننده تبخیری۱-سیستم air washer۲-سیستم خنک کننده media۳-سیستم فشار قوی fogسیستمهای خنک کننده برودتی۱-چیلرهای تراکمی۲-چیلرهای جذبیسیستمهای ذخیره سازی سرمافصل چهارمسیستم تماس مستقیمسیستم غیر تماسیخنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ (مه پاشی)تولید fogتوزیع اندازه ذراتملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گازنحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیرسیستم کنترلمکان نازلها در توربین گازیکیفیت اب مصرفینمودار رطوبت سنجی پاشش ورودیشرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودیاسیب FODموارد یخ زدگیتحریک کمپرسورتغییر شکل حرارتی ورودیمسایل مربوط به خراب شدنخوردگی در مجرای ورودیفرسودگی روکش کمپرسورانتخاب سیستم مناسببررسی اقتصادیخنك سازي هواي دهانة ورودي – ويژگي طراحي و عوامل اقتصاديامور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه)راه حل b/o /o در polar worksسرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدتراهکار POLAR WORKSمقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLARظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آنارزيابي بهينه سازي پروژه هاي نيروي جديد با خنك كردن هواي ورودي به توربين گازيسیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازیخنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguideتزریق swirl flash برای بهبود کارکرد نیروگاهفصل پنجمراه هوشمندانه‌اي براي رسيدن به قدرت بيشتر از يك توربين گازي وجود داردچکیده مطالبخنک سازی ورودیمه پاشی foggingاثر فاگینگ در نیروگاه قمپیوستمنابعنوع فایل : ورد (doc)حجم فایل : ۶٫۶ مگابایت (zip)تعداد صفحات : ۲۵۰ صفحهقیمت : 2000 تومانخرید این فایل از ایران پروژه:http://iranprozhe.ir/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%86%DB%8C%D8%B1%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%87-%DA%AF%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7/