چکيده:کندانسور يکي از قسمتهاي مهم نيروگاه است که نشتي آن باعث ورودآب خنک کن آلوده به قسمت آب سيکل مي شود، که در نهايت خسارت هاي فراواني به بويلر، توربين و ديگر اجزاء نيروگاه وارد مي شودنشتي هاي بوجودآمده معمولاً در اثر خوردگي هاي سمت بخار يا سمت آب است که سهم سمت آب بيشتر است. از جمله خوردگي هاي سمت آب،خوردگي سايشي در ابتدا و انتهاي ورودي و خروجي آب لوله، خوردگي هاي گالوانيک درمحل اتصال لوله به تيوب شيت، خوردگي حفره اي و شياري در امتداد لوله ها ، خوردگي تنشي (SCC) در سمت بخار و درمحل رولينگ انتهاي لوله ها را مي توان نام برد.اعمال بازدارنده هاي خوردگي ، استفاده از پوشش هاي رنگ و لاستيک درون جعبه آب، استفاده از اينسرت هاي پلاستيکي در ورودي و خروجي لوله آب و اعمال حفاظت کاتدي و نيز ملاحظات بهره‌برداري صحيح از واحد و انجام اسيد شويي هاي به موقع و مناسب، آگاهي از وقوع نشتي و پيدا کردن محل دقيق نشتي ها با استفاده از روشهاي مختلف، تميزکاري لوله هاي رسوب گرفته با استفاده از سيستم گلوله هاي اسفنجي و … مهمترين روشهاي پيشگيري از نشتي به شمار مي رود.چگالنده ها دستگاه هايي هستندکه جهت تقطير بخار بکار مي روند به طوري که عمل تقطير با گرفتن گرماي نهان بخار توسط سيال خنک کننده، که آب يا هوا مي‌باشد انجام مي‌گيرد. کندانسورها به انواع مختلفي تقسيم بندي مي‌شوند.اين تقسيم بندي ها بر حسب نوع تماس بخار و سيال خنک کننده و نيز بر حسب جهت جريان هاي بخار و سيال خنک کننده مي باشد. انتخاب نوع کندانسور نيز بر حسب مقتضاي موردمصرف صنعتي، نيروگاهي و محل بکارگيري آن صورت مي گيرد.در اين فصل لزوم کندانسور در نيروگاه ، شرايط کاري ، مواد و آلياژهاي بکار رفته مورد بررسي قرار گرفته است.تعريف و دلايل لزوم کندانسور در نيروگاه:کندانسور بزرگترين مبدل حرارتي نيروگاه است که عمل تقطير بخار خروجي از قسمت فشار پايين توربين بخار را انجام مي دهد. اين عمل در شرايط اشباع و با گرفتن حرارت نهان (نامحسوس) بخار توسط سيال خنک کننده انجام مي پذيرد. شکل (۱-۱) نشان دهنده موقعيت کندانسور در نيروگاه مي باشد.کندانسورهاي نيروگاهي به نحوي طراحي مي شوند که پاسخگوي نيازهاي بيان شده در ذيل گردند :الف- به عنوان منبع سرد موردنياز موتور حرارتي (نيروگاه)ب- جهت افزايش راندمان حرارتي نيروگاهج- جهت تقطير بخار خروجي توربين و نگهداري آب تغذيه بطور ناخالصد- جهت هوازدايي از آب چگاليده شده و آب اضافي در هر سيکل توربينو – جهت جمع آوري درين هاي حرارتي ، آب تغذيه جبراني ، درين هاي بخار، درين هاي اضطراري و راه اندازي فهرست مطالب :فصل اول-عملکرد کندانسور ،شرايط کاري ،مواد و آلياژهاي بکار رفته در آن۱-۱- تعريف و دلايل لزوم کندانسور در نيروگاه۱-۲- انواع سيستم خنک کننده۱-۳- انواع کندانسور۱-۳-۱- کندانسورهاي تماس مستقيم۱-۳-۲- کندانسورهاي سطحي يا تماس غير مستقيم۱-۳-۲-۱- کندانسورهاي تماس غير مستقيم خنک کننده با هوا۱-۳-۲-۲-کندانسورهاي سطحي آب وبخار۱-۴- شرايط کاري آب وبخار۱-۴-۱- شرايط کاري سمت آب۱-۴-۱-۱- اکسيژن۱-۴-۱-۲- گاز کربنيک۱-۴-۱-۳- گاز کلرPH1-4-1-4- تاثير۱-۴-۱-۵- نمکهاي محلول۱-۴-۱-۶- ميکرو ارگانيسمها۱-۴-۲- شرايط کاري سمت بخار۱-۴-۲-۱- اکسيژن۱-۴-۲-۲- آمونياک۱-۴-۲-۳- رسانايي يا هدايت الکتريکي۱-۵- آلياژها و مواد بکار رفته در کندانسورهاي سطحي آب و بخارفصل دوم- انواع خوردگي در کندانسورهاي سطحي۲-۱- خوردگي سايشي۲-۱-۱- حمله ورودي۲-۱-۲- خوردگي سايشي بوسيله جاگيري اجسام خارجي۲-۱-۳- خردگي سايشي موضعي بوسيله ارتعاش مواد خارجي۲-۱-۴- سايندگي ماسه۲-۱-۴-۱- اثر مقدار ماسه بر خورگي برنج آلومينيوم در آب درياNaCl 3% 2-1-4-2- اثر قطر ماسه بر ميزان خوردگي برنج آلومينيوم در محلول۲-۱-۴-۳- اثر مقدار آهن آلياژي بر مقاومت سايندگي ماسه در آب دريا۲-۱-۵- تصادم۲-۲- خوردگي گالوانيک۲-۳- خوردگي حفره‌اي و شکافي۲-۳-۱- عوامل موثر بر خوردگي حفره اي۲-۳-۱-۱- اثر ترکيب آلياژ هاPH 2-3-1-2- اثر۲-۳-۱-۳- اثر سولفيد۲-۳-۱-۴- اثر سرعت جريان۲-۳-۱-۵- اثر کلر۲-۴- آلياژ زدايي يا جدايش انتخابي۲-۵- خوردگي تنشي۲-۶- خوردگي ميکروبي۲-۷- خوردگي سمت بخارفصل سوم- روشهاي پيشگيري از خوردگي ، روشهاي نشت يابي و تمييز کاري درکندانسور هاي سطحي۳-۱- کنترل شيميايي آب خنک کن۳-۱-۱- کنترل رسوبو کلر زني PH 3-1-2- کنترل۳-۱-۳- بازدارنده ها۳-۱-۳-۱- بازدارنده هاي بر پايه فسفات۳-۱-۳-۲- بازدارنده بر پايه روي۳-۱-۳-۳- بازدارنده پلي فسفات/روي۳-۱-۳-۴- بازدارنده مرکايتوبنزو تبازول۳-۱-۳-۵- بازدارنده سولفات آهن۳-۲- حفاظت کاتدي۳-۳- رنگ و پوشش۳-۴- انتخاب آلياژ مناسب۳-۵- روشهاي نشت يابي۳-۵-۱- تايين رسانايي۳-۵-۲- اندازه گيري اکسيژن۳-۶- روشهاي تعيين محل نشتي۳-۷- روشهاي تمييزکاري کندانسور۳-۷-۱- تمييزکاري سمت آب۳-۷-۲- تمييزکاري سمت بخارفصل چهارم- تاثير خوردگي کندانسور در بهره برداري نيروگاه هاي کشور۴-۱- مشکلات خوردگي کندانسور در نيروگاه هاي کشور۴-۱-۱- نيروگاه بندر عباس (آب خنک کن : دريا)۴-۱-۲- نيروگاه تبريز (آب خنک کن : چاه)۴-۱-۳- نيروگاه رامين (آب خنک کن : رودخانه)۴-۲- تاثير خورگي و نشتي کندانسور بر روي قسمتهاي ديگر۴-۳- خسارتهاي اقتصاديمراجعنوع فایل : ورد (doc) و pdfحجم فایل : ۳٫۸ مگابایتتعداد صفحات : ۹۵قیمت : 1400 تومانخرید این فایل از ایران پروژه:http://iranprozhe.ir/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%D9%8A-%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%AF%DA%AF%D9%8A-%D8%AF%D8%B1-%D9%83%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D9%87%D8%A7%D9%8A-%D9%86%D9%8A/