عنوان تحقیق:طراحی و ساخت سیکل برایتونفرمت فایل: wordتعداد صفحات: 74شرح مختصر:با توجه به تحقیقات به عمل آمده، تا کنون در دانشگاه های داخل کشور طرح تحقیقاتی کمی در زمینه ساخت موتورهای آزمایشگاهی توربین گاز و توربوجت صورت پذیرفته ، البته ساخت این گونه موتورها در گرو داشتن دانش، تکنولوژی و امکانات و آزمایشگاه های پیشرفته ای است که تنها در اختیار تعداد بسیار محدودی از کشورها می باشد. استفاده از توربوشارژرها یكی از مؤثرترین راه های راه اندازی توربین های گازی آزمایشگاهی می باشد . از آنجا كه طراحی پره های توربین و كمپرسور و نحوه ساخت آنها فرایندی بسیار پیچیده و پرهزینه است ، لذا تعداد بسیار محدودی از كشورهای صنعتی دنیا قادر به ساخت آنها می باشند . به همین خاطر مناسب ترین گزینه ای كه بتوان آنرا جایگزین كمپرسور و توربین در موتورهای توربین گازی نمود، توربوشارژرها می باشند . توربین گاز ساخته شده با توربوشارژر، همه مشخصه های معمولی توربین گاز را نشان می دهد و بستر مناسبی جهت انجام آزمایش و كسب تجربه در عملكرد موتورهای توربین گاز و توربوجت میباشد . توربین گازهای اولیه كه با استفاده از توربوشارژر ساخته شدند ، عملكرد مناسبی نداشتند ولی امروزه با بهبود روند طراحی قسمت های مختلف سیكل كاری آنها ، عملكردی قابل قبول و مشابه توربین گازهای معمولی دارند .فهرست مطالبچکيده1مقدمه2 فصل اول : كليات موتورهای جت 3تاریخچه 6نحوه کارکردانواع موتورهای جت8اجزای اصلی موتورهای جت14توربوشارژ 17 فصل دوم : بررسی ترمودینامیکی سیکل برایتون و اجزای مکانیکی سیکل 20چرخه برایتون: چرخه ایده آل برای موتورهای توربین گاز 21اجزای چرخه برایتون 23مفروضات هوا استاندارد 28انحراف چرخه توربین گاز و واقعی از آنهایی که ایده آل33 فصل سوم : نحوه طراحی موتور 35انتخاب توربین 36محفظه احتراق 41روغن کاری 43سوخت 44جرقه 46راه اندازی اولیه 47لوله و نازل جت 48جریان کمپرسور 49 فصل چهارم : موتور طراحی شده50محفظه احتراق دولایه51محفظه احتراق یک تکه 62 منابع و ماخذ 68