گزارش کارآموزی سيستم تعليق و فرمان خودرو رشته كارداني مكانيك ـ صنايع اتومبيلمکان کارآموزی: نمايندگي مجاز 1835 سايپا فرمت فایل: ورد قابل ویرایشتعداد صفحات:47 فهرست مطالب:چكيدهفصل اول شرحي مختصر در مورد تاريخچه نمايندگي مجاز 1835 سايپافصل دوم بخشهاي مرتبط با رشته علمي كارآموز فصل سوم سيستم تعليق خودرو هدف از به كارگيري سيستم تعليق اجزاي سيستم تعليق 1ـ انواع فنرهاي خودرو 2ـ كمك فنر هدف از بكارگيري كمكفنر 3ـ سيستمهاي تعليق عقب 4ـ سيستمهاي تعليق جلو 5ـ سيستم كنترل سواري الكترونيكي سيستم فرمان هدف از بهكارگيري سيستم فرمان اجزاي سيستم فرمان اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي ميزان فرمان، تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق و فرمان عيبيابي سيستمهاي تعليق و فرمان مشكلات سيستمهاي تعليق و فرمان 1ـ سفتي فرمان 2ـ خلاصي اضافي فرمان 3ـ گيجي فرمان 4ـ كشيدن فرمان 5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به يك طرف كشيده ميشود6ـ زدن چرخ 7ـ پرش 8ـ در رفتن فرمان 9ـ برگشتپذيري ضعيف 10ـ قيژقيژكردن لاستيكها در هنگام پيچيدن11ـ لاستيك سايي 12ـ كوبيدن سيستم تعليق 13ـ نوسان اضافي در هنگام پيچيدن 14ـ شكستگي فنر 15ـ مناسب نبودن ارتفاع سيستم تعليق 16ـ صدا و لرزش 17ـ كوبيدن 18ـ نشت روغن بازديد اجزاي سيستم تعليق و فرمان 1ـ بازديد ميلهبندي فرمان 2ـ وارسي جعبه فرمانالف) جعبه فرمان ساچمهاي ب) جعبه فرمانارهاي 3ـ وارسي بلبرينگهاي چرخ الف) وارسي بلبرينگهاي قابل تنظيم چرخ ب) وارسي بلبرينگهاي غير قابل تنظيم چرخ 4ـ بازديد سيبكها الف) سيبكهاي داراي سايشنما ب) سيبكهاي بيسايش نما 5ـ وارسي كمكها و كمك ـ فنرها تعمير و نگهداري سيستم تعليق و فرمان 1ـ تنظيم بلبرينگ چرخ 2ـ تعمير جعبه فرمان 3ـ تعمير كمك ـ فنر ب) باز كردن اجزاي كمك فنرج) بازديد كمك ـ فنر د) جمع كردن كمك ـ فنر هـ) نصب كمك ـ فنر ميزان كردن چرخ (ميزان فرمان) مباني ميزان كردن چرخ 1ـ بازديد پيش از ميزان كردن چرخ 2ـ ميزان كردن چهار چرخ 3ـ وارسي زواياي تنظيم چرخهاي جلو الف) اندازهگيري كمبرب) اندازهگيري كستر ج) اندازهگيري شيب محور فرمان د) اندازهگيري شعاع گردش و) اندازهگيري تباعد ـ تقارب 4ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق كوتاه و بلند) الف) تنظيم بالايي ب) تنظيم پيچ بادامكي ج) تنظيم ميل طبق د) تنظيم ميل كمك 5ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق با كمك ـ فنر) 6ـ تنظيم تباعد ـ تقارب 7ـ سنتر كردن فلكه فرمان 8ـ ميزان كردن چرخ عقب الف) تنظيم كمبر چرخ عقب ب) تنظيم تباعد ـ تقارب چرخ عقب 9ـ مشكلات پس از ميزان كردن چرخمنابع چكيده:اين گزارش كار در رابطه با سيستم تعليق خودرو ميباشد كه در آن در رابطه با سيستم تعليق هدف از بهكارگيري سيستم تعليق و اجزاي آن و انواع فنرها و سيستمهاي تعليق جلو و عقب شرح ميدهد و در ادامه در رابطه با سيستم فرمان و اجزاي آن و همچنين تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق و فرمان ميپردازد و در پايان به عيبيابي سيستمهاي تعليق و فرمان ميپردازد.
گزارش کارآموزی سيستم تعليق و فرمان خودرو رشته كارداني مكانيك ـ صنايع اتومبيل
گزارش کارآموزی سيستم تعليق و فرمان خودرو رشته كارداني مكانيك ـ صنايع اتومبيلمکان کارآموزی: نمايندگي مجاز 1835 سايپا فرمت فایل: ورد قابل ویرایشتعداد صفحات:47 فهرست مطالب:چكيدهفصل اول شرحي مختصر در مورد تاريخچه نمايندگي مجاز 1835 سايپافصل دوم بخشهاي مرتبط با رشته علمي كارآموز فصل سوم سيستم تعليق خودرو هدف از به كارگيري سيستم تعليق اجزاي سيستم تعليق 1ـ انواع فنرهاي خودرو 2ـ كمك فنر هدف از بكارگيري كمكفنر 3ـ سيستمهاي تعليق عقب 4ـ سيستمهاي تعليق جلو 5ـ سيستم كنترل سواري الكترونيكي سيستم فرمان هدف از بهكارگيري سيستم فرمان اجزاي سيستم فرمان اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي ميزان فرمان، تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق و فرمان عيبيابي سيستمهاي تعليق و فرمان مشكلات سيستمهاي تعليق و فرمان 1ـ سفتي فرمان 2ـ خلاصي اضافي فرمان 3ـ گيجي فرمان 4ـ كشيدن فرمان 5ـ در هنگام ترمز گرفتن فرمان به يك طرف كشيده ميشود6ـ زدن چرخ 7ـ پرش 8ـ در رفتن فرمان 9ـ برگشتپذيري ضعيف 10ـ قيژقيژكردن لاستيكها در هنگام پيچيدن11ـ لاستيك سايي 12ـ كوبيدن سيستم تعليق 13ـ نوسان اضافي در هنگام پيچيدن 14ـ شكستگي فنر 15ـ مناسب نبودن ارتفاع سيستم تعليق 16ـ صدا و لرزش 17ـ كوبيدن 18ـ نشت روغن بازديد اجزاي سيستم تعليق و فرمان 1ـ بازديد ميلهبندي فرمان 2ـ وارسي جعبه فرمانالف) جعبه فرمان ساچمهاي ب) جعبه فرمانارهاي 3ـ وارسي بلبرينگهاي چرخ الف) وارسي بلبرينگهاي قابل تنظيم چرخ ب) وارسي بلبرينگهاي غير قابل تنظيم چرخ 4ـ بازديد سيبكها الف) سيبكهاي داراي سايشنما ب) سيبكهاي بيسايش نما 5ـ وارسي كمكها و كمك ـ فنرها تعمير و نگهداري سيستم تعليق و فرمان 1ـ تنظيم بلبرينگ چرخ 2ـ تعمير جعبه فرمان 3ـ تعمير كمك ـ فنر ب) باز كردن اجزاي كمك فنرج) بازديد كمك ـ فنر د) جمع كردن كمك ـ فنر هـ) نصب كمك ـ فنر ميزان كردن چرخ (ميزان فرمان) مباني ميزان كردن چرخ 1ـ بازديد پيش از ميزان كردن چرخ 2ـ ميزان كردن چهار چرخ 3ـ وارسي زواياي تنظيم چرخهاي جلو الف) اندازهگيري كمبرب) اندازهگيري كستر ج) اندازهگيري شيب محور فرمان د) اندازهگيري شعاع گردش و) اندازهگيري تباعد ـ تقارب 4ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق كوتاه و بلند) الف) تنظيم بالايي ب) تنظيم پيچ بادامكي ج) تنظيم ميل طبق د) تنظيم ميل كمك 5ـ تنظيم كستر و كمبر (سيستم تعليق با كمك ـ فنر) 6ـ تنظيم تباعد ـ تقارب 7ـ سنتر كردن فلكه فرمان 8ـ ميزان كردن چرخ عقب الف) تنظيم كمبر چرخ عقب ب) تنظيم تباعد ـ تقارب چرخ عقب 9ـ مشكلات پس از ميزان كردن چرخمنابع چكيده:اين گزارش كار در رابطه با سيستم تعليق خودرو ميباشد كه در آن در رابطه با سيستم تعليق هدف از بهكارگيري سيستم تعليق و اجزاي آن و انواع فنرها و سيستمهاي تعليق جلو و عقب شرح ميدهد و در ادامه در رابطه با سيستم فرمان و اجزاي آن و همچنين تعمير و نگهداري سيستمهاي تعليق و فرمان ميپردازد و در پايان به عيبيابي سيستمهاي تعليق و فرمان ميپردازد.