مسابقات اتومبيلراني در ايرانتأسيس كميته كلاسيكاهميت برگزاري مسابقات اتومبيلراني در جهانتاريخچه فدراسيون بين‌المللي اتومبيلرانيفعاليتهاي اين فدراسيون در زمينه‌هاي مختلف به‌شرح زير است:منابعضوابط ایمنیکمیته اتومبیلهای بیابانیمرکز تحقیقات و مهندسی فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانیکمیته اتومبیلهای کارتینگتاسیس کمیته کلاسیکتاریخچه مسابقات اتومبیلرانی در ایراناهمیت برگزاری مسابقات اتومبیلرانی در جهانتاريخچه کارتينگنياز به ترقي و تحولاستادان بزرگ اتومبيلراني جهان در تهرانعاشقان سرعت و سبقتقديمي ترين و پرافتخارترينشروع دوبارهقوانین مسابقات رالی در ایرانبرگزاري مسابقات اتوموبيلراني در ايران به دهه 30 هجري شمسي بر مي گردد. در آن سالها خارجيان مقيم در كشور با همكاري تني چند از علاقه مندان ايراني اين رشته ي ورزشي را پايه ريزي نمودند ابتدا به علت فقدان پيست مخصوص مسابقات در كوي كن , فرودگاه قلعه مرغي , پاركينگ نمايشگاه بين المللي و همچنين اطراف استاديوم ازادي برگزار مي گرديد .بعد از انقلاب و پس از 10 سال وقفه در سال 1369 به همت تني چند از قهرمانان اسبق در اين رشته در كنار فدراسيون موتورسواري تشكيل گرديد و از آن سال به بعد به نام فدراسيون موتورسواري و اتوموبيلراني به فعاليت پرداخت.در سال 1373 پيست اتوموبيلراني در استاديوم آزادي احداث گرديد و از سال1374 اين فدراسيون به عضويت رسمي فدراسيون بين المللي اتوموبيلراني(FIA) در آمد در حال حاضر مسابقات اتوموبيلراني بصورت قهرماني كشور و در چهار فصل در رشته هاي سرعت(ريس) رالي و مارپيچ(اسلالوم) تپه نوردي(هيل كلايم)و امدادي برگزار مي شودمسابقات اتومبيلراني در ايرانبرگزاري مسابقات اتومبيلراني در ايران به اوايل دهه ۳۰ هجري شمسي برمي‌گردد. در آن سالها خارجيان مقيم در كشور با همكاري تني چند از علاقمندان ايراني، اين رشته ورزشي را پايه‌ريزي نمودند. در ابتدا به‌علت فقدان پيست مخصوص، مسابقات در كوي كن ، فرودگاه قلعه‌مرغي، پاركينگ نمايشگاه بين‌المللي و همچنين اطراف استاديوم آزادي برگزار گرديد. بعد از انقلاب شكوهمند اسلامي و پس از ۱۰ سال وقفه در امر برگزاري مسابقات اتومبيلراني در كشور فدراسيون اتومبيلراني در سال ۱۳۶۹ به همت تني چند از قهرمانان اسبق كشور در اين رشته در كنار فدراسيون موتورسواري تشكيل گرديد و از آن سال به بعد به نام فدراسيون موتورسواري و اتومبيلراني به فعاليت پرداخت. در سال ۱۳۷۳ نيز بعد از تلاشهاي مستمر مسئولان فدراسيون پيست اتومبيلراني مخصوص در استاديوم ورزشي آزادي احداث گرديد و از سال ۱۳۷۴ نيز اين فدراسيون بطور رسمي به عضويت فدراسيون بين المللي اتومبيلراني (FIA) درآمد.در حال حاضر مسابقات اتومبيلراني بصورت قهرماني كشور و در چهار فصل در رشته‌هاي سرعت (ريس)، رالي، مارپيچ (اسلالوم)، تپه‌نوردي (هيل كلايم) و امدادي برگزار مي‌گردد.با توجه به اينكه رسانه‌هاي گروهي بخصوص صدا و سيما از فدراسيون موتورسواري و اتومبيلراني حمايت جامعه‌ائي ننموده‌اند اما اين فدراسيون از بدو تأسيس اقدام به اجراي برنامه‌هاي آموزشي و آشنايي عموم به اين دو رشته ورزشي نموده است. اجراي كلاسهاي آموزشي، فني و علمي، تشكيل كميته تحقيقات فني و مهندسي جهت تست خودرو و قطعات ساخت داخل انتشار مداوم بولتنهاي آموزشي در زمينه ورزش اتومبيلراني و آشنايي خوانندگان آن با جديدترين دستاوردهاي صنعت خودرو تهيه مقدمات انتشار اولين مجله فني، علمي، تخصصي و آموزشي موتورسواري و اتومبيلراني در ايران، تأليف اولين دائرةالمعارف جامع اتومبيل (مشتمل بر ۳ جلد و ۳۰۰۰ صفحه) توسط يكي از اعضاء فدراسيون از جمله اين اقدامات مي‌باشد.