مریم نیازی - دانشجوی کارشناسی ارشدرضا رحمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیکبتن یک ماده کامپوزیت است که استحکام فشاری بسیاربالایی دارد باتوجه بهکاربرد بسیارزیاد بتن درسازه های سدها و سازه های تاسیسات هسته ای و نظامی و احتمال انفجار و با هدف قرارگرفتن این تاسیسات با پرتابه هایی با سرعت بسیاربالا بررسی مقاومت آن تحت بارهای دینامیکی ضروری می باشد دراین مقاله سعی برآن بوده است که با مدلسازی بتن و پرتابه و شرایط ناشی از ضربه دروهله اول خواص بتن ها تحقیق شود و سپس با تغییر پارامترهای برخورد تاثیر این پارامترها سنجیده شود دراین مقاله تاثیر پارامترهای سرعت پرتابه هندسه و شکل پرتابه زاویه برخورد تحقیق وسیعی شده است که با مدل سازی های گوناگون و با تغییر یکی از این پارامترها و ثابت نگاه داشتن پارامتر های دیگر تاثیر تغییر آن سنجیده شود با توجه به مشکل بودن شبیه سازی سازه های بسیار پیچیده درنرم افزار LS-DYNA درشبیه سازی بعضی از حالات از فرضهای ساده کننده ای استفاده گردیده است بطورکلی با افزایش سرعت کاهش زاویه برخورد و شیب تند دماغه پرتابه درصد تخریب افزایش پیدا می کند.بتن الیافی - استحکام فشاری - شبیه سازی ـ پرتابه - LS-DYNAدر صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید: در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود. برای بار اول: (نیازی, مریم و رضا رحمانی، ۱۳۹۱) برای بار دوم به بعد: (نیازی و رحمانی، ۱۳۹۱)